Η Ελλάδα και η Τσεχία σχεδιάζουν να αγοράσουν μαχητικά αεροσκάφη F-35 που παράγονται από τη Lockheed Martin, σύμφωνα με αξιωματούχο του αμερικανικού ομίλου. «Η Ελλάδα έχει δείξει ενδιαφέρον, η Τσεχική Δημοκρατία έχει δείξει ενδιαφέρον», δήλωσε ο διευθυντής ανάπτυξης F-35 JR McDonald σε συνέντευξη Τύπου στην Αεροπορική Έκθεση του Βερολίνου την Τετάρτη.

Η ομάδα βρίσκεται σε «συζητήσεις» με αυτά τα δύο κράτη και, «από όσο γνωρίζουμε, η Τσεχική Δημοκρατία είναι κοντά σε μια απόφαση», είπε ο McDonald.

Στην περίπτωση της Ελλάδας, θα ήταν θέμα συμπλήρωσης του στόλου των 18 αεροσκαφών Rafale που αγοράστηκαν πέρυσι από τη Γαλλία έναντι 2,5 δισεκατομμυρίων ευρώ, σημειώνει το Γαλλικό Πρακτορείο, το οποίο επικαλείται η Agerpres.

Το F-35 θεωρείται σήμερα το πιο αποτελεσματικό μαχητικό στην αγορά, το σχήμα της ατράκτου και η ειδική βαφή με την οποία είναι καλυμμένο καθιστούν δύσκολη την ανίχνευση από ραντάρ ή υπέρυθρες.

Αυτή η συσκευή γίνεται όλο και πιο σημαντική στο ΝΑΤΟ και στην Ευρώπη: Η Μεγάλη Βρετανία, η Ιταλία, η Ολλανδία, η Νορβηγία και η Πολωνία έχουν κάνει παραγγελίες για F-35 τα τελευταία χρόνια.

Η Βαρσοβία μάλιστα ζήτησε «επιτάχυνση της διαδικασίας παράδοσης», στο πλαίσιο της εισβολής στην Ουκρανία από τη Ρωσία, ανέφερε ο McDonald, ο οποίος ωστόσο παραδέχτηκε ότι η παράδοση του πρώτου αεροσκάφους, που έχει προγραμματιστεί για το 2024, «δεν θα γίνει νωρίτερα .” .

Πρόσφατα, η Γερμανία ανακοίνωσε επίσης σχέδια να αγοράσει 35 αεροσκάφη F-35 για να αντικαταστήσει τον παλιό στόλο των αεριωθούμενων αεροσκαφών Tornado, ως μέρος μιας τεράστιας επένδυσης 100 δισεκατομμυρίων ευρώ στον στρατιωτικό εκσυγχρονισμό.

Η ανακοίνωση ήταν δυσαρεστημένη στο Παρίσι, δεδομένου ότι το σχέδιο μιας κοινής ευρωπαϊκής άμυνας βρίσκεται στο επίκεντρο του ευρωπαϊκού σχεδίου του Προέδρου Εμανουέλ Μακρόν.

Το AFP γράφει επίσης ότι η επιτυχία του F-35 επισκιάζει τα αεροπλάνα Rafale και Airbus του Eurofighter και θέτει σε κίνδυνο το έργο του μελλοντικού ευρωπαϊκού μαχητικού αεροπλάνου (SCAF).

Ο ακρογωνιαίος λίθος του ευρωπαϊκού αμυντικού έργου, το SCAF διέρχεται αναταράξεις λόγω των αντιπαλοτήτων που συνδέονται με τη διανομή της παραγωγής μεταξύ της γαλλικής εταιρείας Dassault και της Airbus, η οποία εκπροσωπεί γερμανικά και ισπανικά συμφέροντα.

Εκδότης: Α.Α