Απεργία για την Πέμπτη προκήρυξε το ελληνικό σωματείο σιδηροδρόμων λόγω του σιδηροδρομικού δυστυχήματος που σημειώθηκε τα ξημερώματα της προηγούμενης μέρας, στο οποίο έχασαν τη ζωή τους τουλάχιστον 57 άνθρωποι, αναφέρει το MTI.

Το σοβαρότερο σιδηροδρομικό ατύχημα στην ιστορία της χώρας έχει προκαλέσει τεράστια οργή. Το απόγευμα της Τετάρτης στην Αθήνα διαδηλωτές πέταξαν πέτρες στα κεντρικά γραφεία της εταιρείας σιδηροδρόμων, ενώ διαδηλώσεις πραγματοποιήθηκαν και σε Θεσσαλονίκη και Λάρισα.

Η επιβατική αμαξοστοιχία Αθήνα-Θεσσαλονίκη, στην οποία επέβαιναν περίπου 350 άτομα, και η εμπορευματική από Θεσσαλονίκη συγκρούστηκαν μπροστά στη Λάρισα υπό αδιευκρίνιστες ακόμη συνθήκες. Από τη σύγκρουση πολλά αυτοκίνητα εκτροχιάστηκαν και τρία πήραν φωτιά. Ανακριτής για το BBC το απόγευμα της Πέμπτης αυτός είπεότι μέχρι στιγμής έχουν ληφθεί δείγματα DNA από 57 πτώματα για αναγνώριση.

Σύμφωνα με εκπρόσωπο της πυροσβεστικής, η θερμοκρασία στο πρώτο αυτοκίνητο που έπιασε φωτιά έφτασε τους 1.300 βαθμούς Κελσίου, καθιστώντας δύσκολη την αναγνώριση των σορών των επιβατών που είχαν εγκλωβιστεί μέσα. Οι ειδικοί χρησιμοποιούν DNA που συλλέγεται από μέλη της οικογένειας για αναγνώριση.

Constantia Dimoglidu Σύμφωνα με εκπρόσωπο της αστυνομίας, 48 τραυματίες εξακολουθούν να νοσηλεύονται στο νοσοκομείο, εκ των οποίων έξι στην εντατική. Σύμφωνα με δημοσιεύματα του Τύπου, οι ομάδες διάσωσης εξακολουθούν να εργάζονται για την απομάκρυνση των σορών από τα ερείπια.

Ο επικεφαλής του αστυνομικού τμήματος της Λάρισας, που τέθηκε υπό κράτηση την Τετάρτη, αναγνώρισε, κατά τη διάρκεια της ακρόασης της Πέμπτης, μέρος της ευθύνης του για ό,τι συνέβη, αλλά σύμφωνα με τον δικηγόρο του, άλλοι παράγοντες έπαιξαν ρόλο στο ατύχημα.

Οι σιδηροδρομικοί εργαζόμενοι σε όλη τη χώρα διαδήλωσαν με στάση εργασίας την Πέμπτη μετά την ανακοίνωση απεργίας από το σιδηροδρομικό σωματείο. Σύμφωνα με την οργάνωση υπεράσπισης, η κυβέρνηση αρνήθηκε να ακούσει τα αιτήματά τους για βελτίωση των προτύπων ασφαλείας, ακόμη και μετά από επανειλημμένα αιτήματα.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα του Τύπου, το σωματείο εδώ και καιρό προσπαθεί να επιστήσει την προσοχή των Ελληνικών Σιδηροδρόμων (ΟΣΕ) στις ελλείψεις στο σύστημα ελέγχου της γραμμής Αθήνα-Θεσσαλονίκη, που έχουν προκαλέσει πρόσφατα πολλά ατυχήματα ανηλίκων στο συγκεκριμένο τμήμα.

Κώστας Καραμανλίς ο υπουργός Μεταφορών παραιτήθηκε για το περιστατικό. διάδοχος, Jorgosz Gerapetritisz σύμφωνα με την κυβέρνηση, η κυβέρνηση θα συγκροτήσει επιτροπή εμπειρογνωμόνων για να διερευνήσει με διαφάνεια τις συνθήκες του σιδηροδρομικού ατυχήματος.