Ποιοι νέοι αυτοκινητόδρομοι και γραμμές CFR υψηλής ταχύτητας εμφανίζονται στη Ρουμανία; Φτάνουν στις ακτές της Ελλάδας

Βασικό ρόλο στο σχέδιο αυτό κατέχει η σύνδεση Βορρά-Νότου μέσω της κατασκευής αυτοκινητόδρομου που θα συνδέει την Ελλάδα με τη Ρουμανία, διασχίζοντας τη Βουλγαρία, έργο για το οποίο υπογράφηκε κοινή δήλωση κατά τη συνάντηση στη Βάρνα μεταξύ των πρωθυπουργών της τρεις χώρες, σύμφωνα με mediapool.bg.

Ο αυτοκινητόδρομος Αλεξανδρούπολης-Κωνστάντζας, που διασχίζει τη Βουλγαρία, θα πρέπει να είναι έτοιμος εντός 5 ετών.

«Η Βουλγαρία συνεργάζεται εξαιρετικά με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) Έχουμε πολλά έργα που αφορούν μεγάλες επενδύσεις στην ενέργεια και τις υποδομές.

Διαβάστε επίσης: ΒΙΝΤΕΟ Η Ρουμανία διασχίζει το ορόσημο των 1.000 χιλιομέτρων αυτοκινητόδρομου με κούτσουρο που καταλήγει σε χωράφι

Ορισμένα από τα έργα ξεκίνησαν πριν από την ένταξη της Βουλγαρίας στην ΕΕ και ολοκληρώθηκαν με επιτυχία», δήλωσε σήμερα ο υπουργός Οικονομικών Ασέν Βασίλιεφ σε συνέντευξη Τύπου, σύμφωνα με δελτίο τύπου του υπουργείου του.

«Μετά την εκλογή της Nadia Calvino ως Προέδρου της ΕΤΕπ στα τέλη του 2023, το χρηματοπιστωτικό ίδρυμα θα γίνει πολύ πιο ενεργό και ταχύτερο στη χορήγηση δανείων και θα εισέλθει σε ορισμένους λιγότερο παραδοσιακούς τομείς, όπως η αμυντική βιομηχανία και, ειδικότερα, ο διπλή χρήση της ιδιοκτησίας», είπε ο Βασίλιεφ, σύμφωνα με ypodomes.gr.

Ποιοι νέοι αυτοκινητόδρομοι και γραμμές CFR υψηλής ταχύτητας εμφανίζονται στη Ρουμανία; Φτάνουν στις ακτές της Ελλάδας

Ο υπουργός θεωρεί ότι η παράταση της εντολής της τράπεζας είναι θετική για τη βουλγαρική βιομηχανία, δεδομένης της σημαντικής παρουσίας της Βουλγαρίας σε αυτούς τους τομείς.

«Η Βουλγαρία έχει ένα πολύ σοβαρό πρόγραμμα βελτίωσης υποδομών», τόνισε ο υπουργός Οικονομικών, τονίζοντας ότι η χώρα εργάζεται εντατικά με την Ελλάδα και τη Ρουμανία για την κατασκευή του διαδρόμου Βορρά-Νότου, ξεκινώντας από έναν αυτοκινητόδρομο και μια γραμμή σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας που συνδέει την Αλεξανδρούπολη. το Αιγαίο) μέσω του Ρουσ και της Σιλίστρας (στο Δούναβη)

Διαβάστε επίσης: Ο Ciolacu λέει ότι ο Grindeanu θα σπάσει ρεκόρ 100 km αυτοκινητόδρομου/έτος. Το 2022 ήταν σίγουρα 13 χλμ

Επεξεργάζεται μια διακυβερνητική συμφωνία και γίνονται βήματα για τη δημιουργία κοινοπραξίας για τη διαχείριση αυτού του σημαντικού έργου ώστε να μην επηρεαστεί από πιθανές πολιτικές αναταραχές.

Ο Βασίλιεφ είπε ότι τα βουλγαρικά ιδρύματα θα συνεργαστούν με την ΕΤΕπ ως χρηματοοικονομικός εταίρος.

Διαβάστε επίσης: Θυμωμένη Ουκρανία μετά τη συμμαχία της Ρουμανίας με την Τουρκία στη Μαύρη Θάλασσα. Ποιοι είναι οι λόγοι;

Ο υπουργός Οικονομικών είπε επίσης ότι κατά τις προκαταρκτικές συζητήσεις με τον Πρόεδρο Kalvino συζητήθηκε η δημιουργία ενός ταμείου κεντρικής διαχείρισης για τον εκσυγχρονισμό των λεωφορείων σε μεγάλο μέρος των πόλεων και την αντικατάστασή τους με ηλεκτρικά λεωφορεία.

«Περιλαμβάνει επενδύσεις κεφαλαίου και νομίζω ότι αυτό είναι ένα από τα μεγάλα έργα που συγκαταλέγονται στις προτεραιότητες της ΕΤΕπ και το οποίο μπορεί να εξεταστεί τον επόμενο ενάμιση χρόνο», είπε ο Βασίλεφ.

Ermolai Nikitin

"Πρωτοπόρος του Διαδικτύου. Προβληματιστής. Παθιασμένος λάτρης του αλκοόλ. Υπέρμαχος της μπύρας. Νίντζα ζόμπι."

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *