Σύμφωνα με τον περιφερειάρχη Δυτικής Μακεδονίας, Γιώργο Κασαπίδη, η γέφυρα δόθηκε στην κυκλοφορία το 1974 και μεταξύ 1995 και 2022 δεν υποβλήθηκε σε κανένα σοβαρό έλεγχο.
Έχει πλέον αποκαλυφθεί μεγάλη ρωγμή στο επίπεδο της έκτης στήλης και οξείδωση του οπλισμού τσιμέντου.
Αυτή η γέφυρα κατασκευάστηκε από τον Ιταλό μηχανικό Riccardo Moradi (γεννημένος το 1902 – πέθανε το 1999), ο οποίος σχεδίασε και τη γέφυρα της Γένοβας. Η γέφυρα που δεν συντηρήθηκε για 25 χρόνια, κατέρρευσε το 2018, σκοτώνοντας 43 ανθρώπους.
«Δεν σας κρύβω ότι όταν ανέλαβα την περιοχή το 2019 και ανακάλυψα ότι η γέφυρα είχε κατασκευαστεί από τον Ιταλό μηχανικό, ανησύχησα πολύ», δήλωσε ο περιφερειάρχης Γιώργος Κασαπίδης.
Ο Στέργιος Πιτούλης, καθηγητής στο Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών του Πανεπιστημίου του Μπέρμιγχαμ, είπε ότι «η γέφυρα Serbion βρίσκεται στο χαμηλότερο σημείο της» και ο καθηγητής Κωνσταντίνος Κατάκαλος, του Αριστοτελείου Πολυτεχνείου Θεσσαλονίκης, επεσήμανε ότι «η ζημιά είναι εντυπωσιακή. στην έντασή του και προκαλείται εδώ και πολλά χρόνια, λόγω της ισχυρής πίεσης, που ξεπέρασε, κατά τόπους, τους 350 τόνους».
Μετά την αποκάλυψη της έκτασης του προβλήματος, ανακοινώθηκε απαγόρευση κυκλοφορίας για όλους τους τύπους οχημάτων με μεικτό βάρος άνω των 3,5 τόνων, μέχρι να ξεκινήσουν οι εργασίες συντήρησης. Επιπλέον, το μέγιστο όριο ταχύτητας ορίζεται στα 40 km/h.
SGP.RO
Ήρθε στη Ρουμανία το 2012 και ερωτεύτηκε ένα αδιάβροχο. Ο Βραζιλιάνος αφηγείται πώς αντέδρασε η γιαγιά του κοριτσιού όταν τον συνάντησε. «Είναι μια άμεση γυναίκα»
“Πέφτει πολύ. Γενικός λάτρης της τηλεόρασης. Αθεράπευτος θαυμαστής ζόμπι. Ελαφρώς γοητευτικός λύτης προβλημάτων. Ερασιτέχνης εξερευνητής.”
