Το πλοίο που συνέδεε την Ελλάδα με την Ιταλία έπιασε φωτιά πριν τις έξι το πρωί, περίπου 80 χιλιόμετρα από το νησί της Κέρκυρας.

Ενημέρωση (20:03) – Υπάρχουν Ούγγροι μεταξύ των επιβατών;

Τα τελευταία νέα είναι ότι στο πλοίο επιβαίνουν και δύο Ούγγροι πολίτες. Δεν υπάρχουν ακόμη πληροφορίες για το αν η φωτιά είχε σβήσει μέχρι αργά το βράδυ.

Ενημέρωση (7:30 μ.μ.) – Ένας νεκρός, δύο τραυματίες

Ένας άνθρωπος σκοτώθηκε και άλλοι δύο τραυματίστηκαν μετά από πυρκαγιά που ξέσπασε το πρωί της Κυριακής σε ιταλικό οχηματαγωγό στο Ιόνιο Πέλαγος στα βορειοδυτικά παράλια της Ελλάδας, αλλά η στιγμή που επιλέχθηκε για κρίση κάνει τη διάσωση εξαιρετικά δύσκολη. οι φλόγες δεν έχουν ακόμη σβήσει.

Οι βραδινές ειδήσεις αποκάλυψαν ότι επρόκειτο για Έλληνα επιβάτη του οποίου η σορός είχε διασωθεί από το νερό από πλοίο της ιταλικής ακτοφυλακής. Ο άνδρας μπορεί να έπεσε στο νερό κατά τη διάρκεια της διάσωσης. Δεν υπάρχουν ακριβείς πληροφορίες για τους δύο τραυματίες.

Ενημέρωση (5:10 μ.μ.) – Δεν υπάρχουν θάνατοι. οι φλόγες ακόμα δεν μπορούσαν να σβήσουν.

Η φωτιά που ξέσπασε το πρωί της Κυριακής σε ιταλικό πορθμείο στο Ιόνιο Πέλαγος, στα ανοιχτά της βορειοδυτικής ακτής της Ελλάδας, δεν έχει προκαλέσει μέχρι στιγμής νεκρούς ή τραυματισμούς, αλλά η ώρα της δικαστικής απόφασης καθιστά τη διάσωση εξαιρετικά δύσκολη, καθώς οι φλόγες δεν έχουν ακόμη κάψει. σβηστός.

Σύμφωνα με πληροφορίες του ειδησεογραφικού πρακτορείου, οι άνεμοι έφτασαν τα 90 χιλιόμετρα την ώρα το απόγευμα και με μεγάλη δύναμη έσπρωξαν το φλεγόμενο πλοίο Norman Atlantic προς το στενό που βρίσκεται ανάμεσα στη «φτέρνα της ιταλικής μπότας» και την Αλβανία. Η ισχυρή κίνηση του αέρα και τα κύματα, λοιπόν, επιβράδυναν σημαντικά τη διάσωση των ελικοπτέρων διάσωσης και των πλοίων που έσπευσαν να βοηθήσουν το οχηματαγωγό που αντιμετωπίζει δυσκολίες. Επτά πλοία έφτασαν για να βοηθήσουν στη διάσωση, η οποία πραγματοποιήθηκε σε μάλλον κακές καιρικές συνθήκες. Το πληγωμένο πλοίο περικυκλώθηκε από πλοία για να μειώσει τα κύματα και να διευκολύνει την εκτόξευση σωσίβων λέμβων.

Μέχρι το απόγευμα, περισσότεροι από 120 άνθρωποι είχαν μπει σε σωσίβιες λέμβους, μερικοί από αυτούς τοποθετήθηκαν σε κοντινά πλοία και μια άλλη ομάδα μεταφέρθηκε με ελικόπτερο σε νοσοκομείο στην πόλη Λέτσε της Ιταλίας. Σύμφωνα με το ιταλικό πρακτορείο ειδήσεων ANSA, 268 από τους επιβάτες είναι Έλληνες, 54 Τούρκοι, 22 Αλβανοί, 18 Γερμανοί, 10 Ελβετοί, 9 Γάλλοι, αλλά υπάρχουν και Ρώσοι, Αυστριακοί, Βρετανοί και Ολλανδοί. Το απόγευμα υπήρχαν ακόμη περισσότερα από 300 άτομα στο φλεγόμενο πλοίο.

MTI

Αγώνας με τον χρόνο

Σύμφωνα με ρεπορτάζ του Mega Greek TV, ένα τεράστιο φορτηγό πλοίο έφτασε στο σημείο και εκτόξευσε τις δικές του σωσίβιες λέμβους, αλλά δεν μπόρεσε να προσεγγίσει τον Ατλαντικό της Νορμανδίας λόγω των κυμάτων που μερικές φορές έφταναν τα τέσσερα μέτρα. Αρκετοί πανικοβλήθηκαν στο φλεγόμενο πλοίο και πήδηξαν στη θάλασσα Δύο αεροπλάνα, ένα ελικόπτερο και ένα πλοίο άρχισαν να βοηθούν στη διάσωση από την Ιταλία.

Οι ομάδες διάσωσης αγωνίζονται με τον χρόνο καθώς ήθελαν να ολοκληρώσουν τη διάσωση πριν νυχτώσει και να θέσουν τις φλόγες υπό έλεγχο όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Η κατάσταση ήταν κυριολεκτικά καυτή καθώς οι σωσίβιες λέμβοι που βρίσκονταν στο κάτω κατάστρωμα του πλοίου δεν ήταν προσβάσιμες. Σύμφωνα με τηλεοπτικά ρεπορτάζ, η ζέστη ήταν τόσο κακή εκεί που ακόμη και οι σόλες των παπουτσιών των ανθρώπων άρχισαν να λιώνουν όταν πάτησαν σε αυτό το μέρος της γέφυρας.

Ο Έλληνας πρωθυπουργός Αντώνις Σαμαράς βρίσκεται σε συνεχή διαβούλευση με τον Ιταλό ομόλογό του Ματέο Ρέντσι για τον συντονισμό της επιχείρησης διάσωσης στο υψηλότερο επίπεδο.

Το πλοίο εκτελούσε δρομολόγιο από το λιμάνι της Πάτρας στην Ελλάδα προς την Ανκόνα στην Ιταλία και εξέδωσε σήμα κινδύνου περίπου 60 χιλιόμετρα βορειοδυτικά του ελληνικού νησιού Οθωνοί. Βόρεια των Οθωνών βρίσκεται το μεγαλύτερο και πιο γνωστό νησί της περιοχής, η Κέρκυρα.

Ενημέρωση (1:45 μ.μ.) – Εκατοντάδες άνθρωποι έχουν κολλήσει στο πλοίο

Σύμφωνα με την ελληνική ακτοφυλακή, 150 άνθρωποι διασώθηκαν από το φλεγόμενο πλοίο, στο οποίο, σύμφωνα με τα τελευταία νέα, επέβαιναν 478 άτομα – ανέφερε το Reuters. Σύμφωνα με τον Έλληνα υπουργό Ναυτιλίας, στο πλοίο επέβαιναν 268 Έλληνες, οι υπόλοιποι αλλοδαποί. Σύμφωνα με το ελληνικό υπουργείο Εξωτερικών, στο πλοίο επιβαίνουν επίσης Γερμανοί, Ιταλοί, Αυστριακοί, Τούρκοι, Γάλλοι και Ολλανδοί. Σύμφωνα με Έλληνα επιβάτη, η διάσωση και η εκκένωση του πλοίου παρεμποδίζεται και από γλωσσικές δυσκολίες.

Υπάρχουν αναφορές ότι είναι δύσκολη η διάσωση επιβατών και πληρώματος σε θαλασσοταραχή. Εκτός από τους δυνατούς ανέμους και τα μεγάλα κύματα, κίνδυνο εγκυμονεί και το κρύο. Επτά πλοία έφτασαν για να βοηθήσουν στη διάσωση, η οποία πραγματοποιήθηκε σε μάλλον κακές καιρικές συνθήκες. Πλοία περικύκλωσαν το πορθμείο για να μειώσουν τα κύματα και να βοηθήσουν στην εκτόξευση σωσίβων λέμβων. Στη διάσωση συμμετέχουν επίσης Ιταλοί και Αλβανοί.

Η αιτία της πυρκαγιάς είναι προς το παρόν άγνωστη. Ωστόσο, το μόνο που είναι γνωστό είναι ότι δημιουργήθηκε στο αμπάρι. Υπάρχουν περίπου 222 οχήματα στην κοιλιά του πλοίου. Σύμφωνα με πληροφορίες, 15 φορτηγά μετέφεραν πετρέλαιο. Οι φλόγες εξαπλώθηκαν τόσο βίαια που ακόμη και οι πυροσβεστικές πόρτες του πλοίου δεν αντιστέκονταν πλέον, τα πάντα έλιωναν στο αμπάρι.

Ανατροπή λέμβου διάσωσης στο Ιόνιο Πέλαγος (MTI)

Ενημέρωση (1:45 μ.μ.) – Εκατοντάδες άνθρωποι έχουν κολλήσει στο πλοίο

Σύμφωνα με την ελληνική ακτοφυλακή, 150 άνθρωποι διασώθηκαν από το φλεγόμενο πλοίο, στο οποίο, σύμφωνα με τα τελευταία νέα, επέβαιναν 478 άτομα – ανέφερε το Reuters. Σύμφωνα με τον Έλληνα υπουργό Ναυτιλίας, στο πλοίο επέβαιναν 268 Έλληνες, οι υπόλοιποι αλλοδαποί. Σύμφωνα με το ελληνικό υπουργείο Εξωτερικών, στο πλοίο επιβαίνουν επίσης Γερμανοί, Ιταλοί, Αυστριακοί, Τούρκοι, Γάλλοι και Ολλανδοί. Σύμφωνα με Έλληνα επιβάτη, η διάσωση και η εκκένωση του πλοίου παρεμποδίζεται και από γλωσσικές δυσκολίες.

Υπάρχουν αναφορές ότι είναι δύσκολη η διάσωση επιβατών και πληρώματος σε θαλασσοταραχή. Εκτός από τους δυνατούς ανέμους και τα μεγάλα κύματα, κίνδυνο εγκυμονεί και το κρύο. Επτά πλοία έφτασαν για να βοηθήσουν στη διάσωση, η οποία πραγματοποιήθηκε σε μάλλον κακές καιρικές συνθήκες. Πλοία περικύκλωσαν το πορθμείο για να μειώσουν τα κύματα και να βοηθήσουν στην εκτόξευση σωσίβων λέμβων. Στη διάσωση συμμετέχουν επίσης Ιταλοί και Αλβανοί.

Η αιτία είναι άγνωστη

Η αιτία της πυρκαγιάς είναι προς το παρόν άγνωστη. Ωστόσο, το μόνο που είναι γνωστό είναι ότι δημιουργήθηκε στο αμπάρι. Υπάρχουν περίπου 222 οχήματα στην κοιλιά του πλοίου. Σύμφωνα με πληροφορίες, 15 φορτηγά μετέφεραν πετρέλαιο. Οι φλόγες εξαπλώθηκαν τόσο βίαια που ακόμη και οι πυροσβεστικές πόρτες του πλοίου δεν αντιστέκονταν πλέον, τα πάντα έλιωναν στο αμπάρι.

Το πλοίο από την Ελλάδα για την Ιταλία έπιασε φωτιά πριν από τις έξι το πρωί, περίπου 80 χιλιόμετρα από το νησί της Κέρκυρας και ο καπετάνιος διέταξε αμέσως την εκκένωση του πλοίου. ανέφερε το Reuters. Το πλοίο Norman Atlantic με 222 αυτοκίνητα είχε 411 επιβάτες και πλήρωμα 55 ατόμων.

Ο σύμφωνα με πληροφορίες βρετανικού πρακτορείου Τύπου 130 επιβάτες έχουν ήδη μεταφερθεί σε φορτηγό πλοίο που πλέει κοντά. Επτά πλοία κατευθύνθηκαν προς το πορθμείο, συνοδευόμενα από ελικόπτερα διάσωσης και ένα αεροπλάνο έρευνας C-130. Η διάσωση έγινε δύσκολη από την θαλασσοταραχή και τα ψηλά κύματα.

Σύμφωνα με επιβάτες που τηλεφώνησαν στα ελληνικά τηλεοπτικά κανάλια δεν οργανώνεται εκκένωση από το πλοίο. «Προσπαθούμε να σωθούμε», είπε ένας επιβάτης. Σύμφωνα με τον ίδιο, το πλήρωμα δεν τους έδωσε σωσίβια, τα οποία τελικά έβγαλαν μόνοι τους από τα κουτιά για να έχουν την ευκαιρία να ξεφύγουν. Σύμφωνα με τον επιβάτη, το πλήρωμα δεν κατέβασε τόσες σωσίβιες λέμβους που χωρούσαν όλοι σε αυτές. «Δεν υπάρχει συντονισμός», είπε.