«Το μέτρο θα τεθεί σε ισχύ από την 1η Δεκεμβρίου, αφού το νομοσχέδιο (που αφορά τις εμπορικές διαπραγματεύσεις μεταξύ παραγωγών και διανομέων) θα συζητηθεί από την Εθνοσυνέλευση στις αρχές Οκτωβρίου», δήλωσε τη Δευτέρα ο υπουργός Οικονομίας Μπρουνό Λεμέρ. Αυτός πρόσθεσε,
το μέτρο θα ισχύει για έξι μήνες.
Η πρωθυπουργός Ελίζαμπεθ Μπορν ανακοίνωσε το Σάββατο ότι η κυβέρνηση θα συζητήσει το νομοσχέδιο σε συνεδρίαση στα τέλη Σεπτεμβρίου, βάσει του οποίου θα είναι δυνατή η διανομή καυσίμων σε τιμή χαμηλότερη από την τιμή κόστους.
Η υποτιμολόγηση έχει απαγορευτεί στη Γαλλία από το 1963, και μια πιθανή προσωρινή άδεια έχει πολλούς φόβους ότι τα σούπερ μάρκετ θα ανταγωνίζονται πολύ σκληρά τα μικρά, ανεξάρτητα πρατήρια καυσίμων. Τη θέση αυτή εκφράζουν αρκετοί εκπρόσωποι της αντιπολίτευσης.
Η Εθνική Ενοποίηση με επικεφαλής τη Μαρίν Λεπέν και η ριζοσπαστική αριστερά La France Désobéissante δεν υποστηρίζουν αυτήν την ιδέα, γιατί θα ευνοούσε τους μεγάλους διανομείς. Σύμφωνα με τους Πράσινους, μεγάλες εταιρείες πετρελαίου όπως η Total θα πρέπει να φορολογούνται και να δίνουν επιταγές καυσίμων στους άπορους. Οι δεξιοί Ρεπουμπλικάνοι είναι διχασμένοι στο θέμα και αναμένεται να υιοθετήσουν κοινή θέση την Τρίτη.
Μπορούν να το δεχτούν, αλλά ποιος θα το χρησιμοποιήσει;
Εάν το νομοσχέδιο ψηφιστεί από τη Βουλή, το ερώτημα θα είναι πόσα βενζινάδικα θα το υιοθετήσουν, καθώς είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ανεξάρτητα πρατήρια να πωλούν την κύρια πηγή κυκλοφορίας τους με ζημία, σε αντίθεση με τα μεγάλα σούπερ μάρκετ που χρησιμοποιούν την πώληση καυσίμων για να προσελκύσουν πελάτες. .
Στη Γαλλία, περίπου το ένα τρίτο από τα 10.000 έως 11.000 πρατήρια καυσίμων λειτουργούν από την TotalEnergies (3.400), τα μισά από τα σούπερ μάρκετ και ο αριθμός των ανεξάρτητων είναι περίπου 2.500.
“Δημιουργός φιλικός προς τους hipster. μουσικός γκουρού. περήφανος μαθητής. λάτρης του μπέικον. άπληστος λάτρης του ιστού. ειδικός στα social media. Gamer.”
