Το βράδυ του Σαββάτου, μια ατμομηχανή έπεσε βίαια στο τρένο με το οποίο επρόκειτο να συνδεθεί, με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ο σεφ του τρένου και να τραυματιστούν άλλα τρία άτομα.
Η ατμομηχανή ταξίδευε με 35 km/h, ενώ υποτίθεται ότι είχε μέγιστη ταχύτητα 10 km/h. Σε παρέμβασή του στο Digi24, ο Rodrigo Maxim, επικεφαλής του σωματείου CFR, μίλησε για δυσλειτουργία του γκρέιντερ. «Ήταν έμπειρος μηχανικός, αλλά η ατμομηχανή σταμάτησε να τον ακούει», είπε για τον μαέστρο.
Αυτή δεν είναι η πρώτη ατμομηχανή σε τρένο του Γαλάτη που χαλάει αυτή την εβδομάδα. Τις τελευταίες τρεις ημέρες καταγράφηκαν τρία κρούσματα. Και τα δύο προηγούμενα, γράφει το Club Feroviar, στην ίδια πλευρά.
Πρόκειται για εκείνο που διήρκεσε 9 ώρες μεταξύ Γαλάτι και Μπρασόβ. Πρόκειται για μια απόσταση 310 χιλιομέτρων.
Στην περίπτωση αυτή, που συνέβη στις 23 Μαρτίου, χάλασαν η πρώτη και η δεύτερη ατμομηχανή που την αντικατέστησαν στο δρόμο. Και η καθυστέρηση του τρένου ήταν σχεδόν 4 ώρες.
Το δεύτερο σοβαρό ατύχημα τον ίδιο μήνα
Το περιστατικό του Σαββάτου στον σταθμό του Γαλάτι είναι το δεύτερο στο οποίο εμπλέκεται τρένο CFR Călători τον περασμένο μήνα.
Η προηγούμενη πραγματοποιήθηκε στις 13 Μαρτίου 2023, λιγότερο από δύο εβδομάδες πριν.
Στη συνέχεια, ένα τρένο CFR Călători στη διαδρομή Arad – Βουκουρέστι χτύπησε ένα φορτίο, γύρω στις 3 π.μ., κοντά στο Roșiorii de Vede (Teleorman).
Το CFR αρχικά αρνήθηκε τον αντίκτυπο. Στη συνέχεια έφτασαν στο νοσοκομείο 4 άτομα.
Έχετε παρατηρήσει κάποιο λάθος σε άρθρο της Libertatea; Μπορείτε να μας γράψετε στη διεύθυνση email [email protected]
“Πέφτει πολύ. Γενικός λάτρης της τηλεόρασης. Αθεράπευτος θαυμαστής ζόμπι. Ελαφρώς γοητευτικός λύτης προβλημάτων. Ερασιτέχνης εξερευνητής.”
