Η Transgaz σχεδιάζει να γίνει ένας από τους μετόχους του πλωτού τερματικού σταθμού υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Αλεξανδρούπολη, σύμφωνα με πηγές που επικαλούνται ελληνικά ΜΜΕ.

Μέρος των μετοχών της Gastrade θα μπορούσε να αγοραστεί από την Transgaz

Νέο επενδυτή στην ομάδα τους θέλουν να προσθέσουν οι μέτοχοι της ελληνικής εταιρείας Gastrade, η οποία λειτουργεί τερματικό υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης στην Ελλάδα. Η Ρουμανία και η Βόρεια Μακεδονία έχουν εκφράσει ενδιαφέρον για αυτή την επένδυση, σύμφωνα με το περιοδικό EnergyPress.

Οι μέτοχοι συμφώνησαν να επιτρέψουν σε μια ρουμανική εταιρεία να αγοράσει μέρος των μετοχών της Gastrade: περίπου το 10% του μετοχικού κεφαλαίου. Η Βόρεια Μακεδονία έλαβε επίσης παρόμοιο αίτημα για επένδυση στο Gatrade, σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της Gatrade, Κωστή Σιφναίο.

Ωστόσο, για πολιτικούς λόγους, η ρουμανική εταιρεία θα γίνει μέτοχος της Gatrade και όχι αυτή της Βόρειας Μακεδονίας. Αυτή τη στιγμή, η Gastrade έχει πέντε μετόχους, με ποσοστό 20% ο καθένας: Κοπελούζου, Gaslog, ΔΕΠΑ, Emporias, Bulgartransgaz, ΔΕΣΦΑ.

Ο πλωτός τερματικός σταθμός της Αλεξανδρούπολης ολοκληρώθηκε νωρίτερα φέτος

Ο πλωτός τερματικός σταθμός της Αλεξανδρούπολης ολοκληρώθηκε νωρίτερα φέτος, όταν μια πλωτή μονάδα αποθήκευσης και επαναεριοποίησης (FSRU) αγκυροβολήθηκε στο λιμάνι. Αυτή η μονάδα LNG έχει χωρητικότητα 155.000 κυβικών μέτρων.

Αυτός είναι ο πρώτος πλωτός τερματικός σταθμός LNG στην Ελλάδα. Μπορεί να παραδώσει συνολικά 5,5 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου ετησίως. Η μέγιστη μεταφορική του ικανότητα είναι 22 εκατομμύρια κυβικά μέτρα την ημέρα, που ισοδυναμεί σχεδόν με την ημερήσια παραγωγή φυσικού αερίου της Ρουμανίας.

Η πλωτή υπεράκτια εγκατάσταση αποθήκευσης και επαναεριοποίησης θα συνδεθεί με το ελληνικό δίκτυο διανομής φυσικού αερίου μέσω αγωγού μήκους 28 χιλιομέτρων. Έτσι, το φυσικό αέριο μπορεί να διανεμηθεί στις αγορές της Ελλάδας και της Βουλγαρίας, στη συνέχεια σε άλλες χώρες της περιοχής, ιδίως στη Ρουμανία, τη Σερβία και τη Βόρεια Μακεδονία, με δυνατότητες και για προμήθεια της Ουκρανίας. Το αέριο που φέρεται εδώ θα τροφοδοτήσει ένα νέο εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας.

Από τον Ιανουάριο του 2023, η ΔΕΗ, η Εμπορική ΔΕΠΑ και ο Όμιλος Damco Energy Κοπελούζου ξεκίνησαν την κατασκευή σταθμού ηλεκτροπαραγωγής CCGT ισχύος 840 MW. Θα συνδεθεί απευθείας με την Πλωτή Μονάδα Αποθήκευσης και Επαναεριοποίησης (FSRU). Η εγκατάσταση βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη φάση πληκτρολόγησης. Οι εμπορικές δραστηριότητες αναμένεται να ξεκινήσουν αυτόν τον μήνα.

Η Romgaz αρνήθηκε να συμμετάσχει σε αυτό το έργο

Η Transgaz ετοιμάζεται να μπει σε αυτό το έργο. Η Romgaz έχει ήδη αρνηθεί αυτήν την ευκαιρία. Παρόλο που αυτή η εταιρεία κλήθηκε να συμμετάσχει στο έργο από την αρχή και έγιναν βήματα για να γίνει αυτό, αποφάσισε να μην συμμετάσχει.

Το περασμένο φθινόπωρο, η Transgaz αποφάσισε επίσης να ενώσει τις δυνάμεις της με ένα άλλο έργο τερματικού σταθμού LNG στην Ελλάδα. Συμφώνησε να αποκτήσει μερίδιο 15% στην κοινοπραξία Mediterranean Gas, η οποία υποστηρίζει το έργο Argo FSRU στο λιμάνι του Βόλου. Η συμμετοχή της Transgaz στη μετοχική συμμετοχή αυτού του έργου προσθέτει ακόμη περισσότερες ευκαιρίες για την ανάπτυξη του τερματικού σταθμού LNG. Αυτό θα μπορούσε να δημιουργήσει μια νέα διαδρομή για τη μεταφορά αερίων που θα εισάγονταν στον τερματικό σταθμό σε αγορές των Βαλκανίων και της Κεντρικής Ευρώπης.

Σύμφωνα με μελέτη αγοράς του ΔΕΣΦΑ (διαχειριστής ελληνικού δικτύου φυσικού αερίου), ο πλωτός τερματικός σταθμός λήψης και επαναεριοποίησης LNG του Βόλου είναι ένα από τα πιο πολλά υποσχόμενα σημεία διασύνδεσης για τους χρήστες.