Στο πλαίσιο της ειδικής προπαγάνδας της Volkswagen, τα επίσημα οχήματα αντικαταστάθηκαν παλαιότερα από ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τώρα έρχονται ιδιωτικά οχήματα.

Ο Θάνος Παπγιάννης ήταν ο πρώτος που ανέλαβε το τιρκουάζ ID του.3 Καθαρό αυτοκίνητο, πυροδοτώντας ένα III Golf. Το τελευταίο επίσης απορρίπτεται και ανακυκλώνεται σωστά από τη Volkswagen, όχι στο μικρό νησί μήκους 18 km και πλάτους 13 km, αλλά στην ηπειρωτική Ελλάδα.

Το σχέδιο είναι να αντικατασταθούν τα περίπου 1.500 οχήματα στο νησί τους επόμενους μήνες με ηλεκτρικά οχήματα από τον όμιλο VW ένα προς ένα: εκτός από τα ID.3 και ID.4, e-Ups και ηλεκτρικά σκούτερ Seat MO. Έχουν περίπου 230 σημεία φόρτισης, επομένως είναι απίθανο να έχουν πρόβλημα.

Ο Διευθυντής Επιχειρηματικής Ανάπτυξης της Volkswagen, Maik Stephan, δήλωσε ότι η Asypalea είναι το εργαστήριο κινητικότητας του μέλλοντος. «Συμβαίνει η ίδια αλλαγή που θα βιώσει όλη η Ευρώπη, αλλά σε πολύ μικρότερο χρονικό διάστημα». – Αυτός είπε.

Το μόνο που θα προσθέσουμε είναι ότι πρόκειται για μια μάλλον αισιόδοξη προσέγγιση. Χωρίς δυσανάλογα υψηλές εκπτώσεις, οι περισσότεροι ιδιοκτήτες Golf III στην Ευρώπη δύσκολα θα μπορούν να αγοράσουν ένα ηλεκτρικό όχημα: όχι μόνο ένα αυτοκίνητο, αλλά ένα ηλεκτρικό ποδήλατο είναι διαθέσιμο στην τιμή ενός τόσο παλιού αυτοκινήτου. Επιπλέον, το νησί της Αστυπάλαιας αποτελεί εξαίρεση και όχι καλό παράδειγμα από άλλες απόψεις: για μια τέτοια περιοχή, για παράδειγμα, η περιορισμένη γκάμα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων σίγουρα δεν θα είναι πρόβλημα, γιατί μπορείς να παρακάμψεις ολόκληρο το νησί δεκάδες φορές. με μία μόνο φόρτιση.