Ας πούμε ότι ζείτε κάπου στα δυτικά της χώρας. Για παράδειγμα, στην Τιμισοάρα. Θέλετε να φτάσετε στη ρουμανική ακτή της Μαύρης Θάλασσας πάση θυσία, ακόμα κι αν έχετε έναν αυτοκινητόδρομο προς τη σερβική ακτή και το ίδιο προς το ουγγρικό Balaton. Αλλά ας υποθέσουμε ότι θέλετε ακόμα τη Mamaia. Εάν πάτε εκεί με προσωπικό αυτοκίνητο, δεν θα μπορείτε να ταξιδέψετε λιγότερο από 9 ώρες.

Εάν έχετε ένα αυτοκίνητο που καταναλώνει λίγα καύσιμα, τα καύσιμα θα σας κοστίσουν λίγο περισσότερο από 400 λέι μετ' επιστροφής. Υπάρχει επίσης η επιλογή CFR, αλλά δεν υπάρχει απευθείας τρένο Τιμισοάρα-Κωνστάντζα. Μπορείτε να αλλάξετε τρένο στο Βουκουρέστι, για παράδειγμα, και στην καθαρά θεωρητική περίπτωση που θέλετε να διασκεδάσετε τόσο πολύ, θα σας πάρει περίπου 13 ώρες για να φτάσετε στον προορισμό σας.

Στην πραγματικότητα, οι καθυστερήσεις είναι συχνές σε αυτή τη διαδρομή και αν φτάσετε σε 15 ή 16 ώρες μπορείτε να μείνετε ικανοποιημένοι.

Όσον αφορά την τιμή του εισιτηρίου 2ης θέσης, είναι 270 λέι μετ' επιστροφής και το εισιτήριο για το υπνοδωμάτιο είναι πολύ πιο ακριβό από τη βενζίνη για την Κωνστάντζα.

Θα υπήρχε άλλη λύση. Πετάξτε στην Κωνστάντζα, αλλά το μαντέψατε, δεν υπάρχει απευθείας πτήση από την Τιμισοάρα προς την ακτή. Ομοίως, κανένα αεροπλάνο δεν συνδέει την Oradea, την Baia Mare ή το Sibiu με την Constanța.

Τελικά, οι κάτοικοι αυτών των πόλεων θα μπορούν να έρθουν με αεροπλάνο στο Βουκουρέστι και από εκεί να πάρουν το τρένο ή το λεωφορείο. Το πρόβλημα είναι ότι οι μόνες τακτικές πτήσεις από το διεθνές αεροδρόμιο της Κωνστάντζας είναι προς προορισμούς όπως το Λονδίνο, η Κωνσταντινούπολη ή το Μιλάνο.

Είναι αλήθεια, ωστόσο, ότι κατά τη διάρκεια της καλοκαιρινής περιόδου πολλά τσάρτερ προσγειώνονται επίσης στο αεροδρόμιο Mihail Kogălniceanu. Το αποκορύφωμα της γελοιοποίησης είναι ότι ένας Άγγλος φτάνει στη Mamaia πολύ πιο γρήγορα από έναν ντόπιο της Τιμισοάρα. Είναι αλήθεια ότι πληρώνει περίπου 500 ευρώ για αυτό, αλλά αν κάνει κράτηση εκ των προτέρων, το κόστος είναι ελαφρώς υψηλότερο από ένα εισιτήριο μετ' επιστροφής σε ένα υπνοδωμάτιο πρώτης θέσης.

Και μετά, τι απομένει να γίνει για τους Ρουμάνους στα δυτικά της χώρας; Για αυτούς είναι πολύ πιο εύκολο να περάσουν τις διακοπές τους στην Ελλάδα ή την Τουρκία.

Τα τσάρτερ που αναχωρούν κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού κοστίζουν μερικές εκατοντάδες ευρώ, αλλά αν τα εισιτήρια κλείσουν νωρίς και ενδεχομένως εκτός σεζόν, καταλήγουν να κοστίζουν λιγότερο από μια δεξαμενή βενζίνης.

Αυτό όμως που είναι εξίσου σημαντικό είναι ότι οι τουρίστες φτάνουν στον προορισμό τους μέσα σε λίγες ώρες.