Ο Έλληνας υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας τόνισε στην εισήγησή του στο επιχειρηματικό φόρουμ Three Seas Initiative στο Βίλνιους της Λιθουανίας ότι οι παραδοσιακές αλυσίδες εφοδιασμού μεταφορών ανατολής-δύσης πρέπει να εξισορροπούνται με ροές βορρά-νότου, σύμφωνα με το Rador Radio Romania.
Ο Έλληνας υπουργός μίλησε για την ανάγκη περαιτέρω ενίσχυσης του ευρωπαϊκού συστήματος μεταφορών, μέσω των νέων εμπορικών διαδρόμων που συνδέουν τη Βαλτική με τη Μαύρη Θάλασσα και το Αιγαίο.
Η Ελλάδα συνεργάζεται με τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία στον διάδρομο Βαλτικής Θάλασσας – Μαύρης Θάλασσας – Αιγαίου
«Η Ελλάδα συνεργάζεται με τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία, στο πλαίσιο του διαδρόμου Βαλτική Θάλασσα – Μαύρη Θάλασσα – Αιγαίο Πέλαγος και στο πλαίσιο της Πρωτοβουλίας Three Seas, με την επανεκκίνηση του έργου Sea2Sea και την επέκτασή του στη Ρουμανία», είπε ο Σταϊκούρας, τονίζοντας ότι Η ανάπτυξη υποδομών είναι υψίστης σημασίας για αυτές τις χώρες. συνδέσεις, σύμφωνα με το G4Media.ro.
Ο Έλληνας υπουργός είπε επίσης ότι προϋπόθεση είναι η εξασφάλιση επαρκούς χρηματοδότησης σε ευρωπαϊκό επίπεδο για τις υποδομές και την καινοτομία, καθώς και η παροχή κινήτρων για συμπράξεις δημόσιου και ιδιωτικού τομέα και η ανάπτυξη νέων μέσων.
«Η τρέχουσα αναθεώρηση του κανονισμού για το διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών (TEN-T) θα πρέπει να λάβει υπόψη τις ειδικές διατάξεις για αυτά τα έργα και θα είναι απαραίτητο να υποστηριχθεί η κοινή δημιουργία εταιρειών για την εκτέλεση αυτών των έργων πώς θα μπορέσουμε να υλοποιήσουμε το έργο Sea2Sea, που αποτελεί υψηλή προτεραιότητα για την ελληνική κυβέρνηση», κατέληξε ο Χρήστος Σταϊκούρας.
Διαβάστε επίσης: Αρκετοί ανθρακωρύχοι ξεκίνησαν απεργία πείνας μπροστά στον διευθύνοντα σύμβουλο
“Certified introvert. Devoted internet fanatic. Delightfully charming troublemaker. Thinker.”
