Τρίτη 6 Φεβρουαρίου 2024, 4:18 μ.μ.

5087 αναγνώσεις

Αυτοκίνητα στα σύνορα με τη Βουλγαρία ΦΩΤΟ ziare.com

Η Ευρωπαία Επίτροπος Μεταφορών, Adina Vălean, ρωτήθηκε την Τρίτη 6 Φεβρουαρίου στο Στρασβούργο εάν υποστήριξε το σχέδιο που πρότειναν ορισμένοι ευρωβουλευτές, μέσω του οποίου η Ρουμανία, η Βουλγαρία και η Ελλάδα σχηματίζουν χώρο Σένγκεν άτυπη γη.

«Έχω εκφράσει επανειλημμένα, από την άποψη του Επιτρόπου Μεταφορών, ο οποίος βλέπει από πρώτο χέρι τι σημαίνει οποιοδήποτε μπλοκάρισμα στα σύνορα για τον τομέα των μεταφορών, σιωπηρά για την οικονομία των κρατών μελών: χάσιμο χρόνου στις μεταφορές σημαίνει χρήματα. Γι' αυτό επέμενα πάντα ότι η ελεύθερη κυκλοφορία εντός των ευρωπαϊκών συνόρων είναι απαραίτητη για την κοινή αγορά μεταφορών. Γίνεται ακόμη πιο σημαντική για τη Ρουμανία και τη Βουλγαρία, οι οποίες βρίσκονται επίσης σε αυτό το γεωπολιτικό πλαίσιο που βρίσκονται στην Ανατολική Ευρώπη – δέχονται μεταφορές από τρίτες χώρες – να μπορούν να διευκολύνουν τα σύνορά τους με την περιοχή της ΕΕ, όχι μόνο προς την Ελλάδα και μόνο για τους Ρουμάνους τουρίστες. που θα μπορούσαν να πάνε διακοπές. Εδώ πρέπει να σκεφτούμε ολόκληρο τον χώρο μεταφοράς. Ας πούμε ότι θα υπήρχε ελεύθερος χώρος μεταφοράς μεταξύ της Ελλάδας , Βουλγαρία και Ρουμανία Θα ήταν μια φανταστική ένταση στα σύνορα Σένγκεν από τη Ρουμανία στα δυτικά, στην Ουγγαρία. Δεν νομίζω ότι πρέπει να αναζητήσουμε μερικές λύσεις, αλλά πρέπει να αναζητήσουμε μια συνολική λύση σε αυτόν τον περιορισμό», εξήγησε. Adina Valean για το News.ro.

Δημιουργήστε ένα άτυπο μίνι Σένγκεν μεταξύ Ελλάδας, Ρουμανίας και Βουλγαρίας, η οποία θα έπρεπε να είχε ξεκινήσει να λειτουργεί το καλοκαίρι του 2024, πρότειναν οι ευρωβουλευτές του Renew Europe. Στόχος θα είναι η βελτίωση της κυκλοφορίας των αερομεταφορέων μεταξύ των τριών χωρών. Η πρωτοβουλία ξεκίνησε από τέσσερις ευρωβουλευτές: τους Ρουμάνους Dacian Cioloş και Vlad Gheorghe, τον Βούλγαρο Daniel Laurer και τον Έλληνα Γιώργο Κύρτσο.