«Αγαπούσαν την αεροπορία και σταμάτησαν να πετούν μόνο μέχρι να σβήσει η τελευταία φλόγα», είπαν στην αναφερόμενη πηγή συνάδελφοι των δύο πιλότων που έχασαν τη ζωή τους στον Πλατανιστό της Εύβοιας.

Στην απώλεια προστίθεται η απώλεια του σμηναγού Χρήστου Μουλά, 34 ετών, πιλότου του αεροπλάνου με το διακριτικό κλήσης «Silver-1», και του συγκυβερνήτη, 27 ετών, σμηναγό Περικλή Στεφανίδη, μακρύ κατάλογο των Ελλήνων θυμάτων. αεροπόροι που σκοτώθηκαν σε καιρό ειρήνης

Και οι κίνδυνοι παραμένουν υψηλοί: μόνο τις τελευταίες 10 ημέρες, τα πυροσβεστικά αεροσκάφη πέρασαν περισσότερες από 584 ώρες στον αέρα.

Στις 14:58 το μεσημέρι της Τρίτης, το αεροσκάφος CL-215 με αύξοντα αριθμό 1055 προσέκρουσε σε πλαγιά στην περιοχή του Πλατανιστού και πήρε φωτιά. Το αεροσκάφος είχε απογειωθεί λίγο μετά τις 11 το πρωί ως το πρώτο ενός σχηματισμού δύο Canadair από τη Νέα Αγίαλο Βόλου, όπου είχε αναπτυχθεί για την αντιμετώπιση της πυρκαγιάς της Καρύστου.

Σύμφωνα με ανώτερους αναλυτές που πήραν συνέντευξη από την Καθημερινή, το αεροπλάνο, πλησιάζοντας σε ενεργό εστία φωτιάς, σε περιοχή με χαράδρες και απότομες πλαγιές, μπήκε σε μια καταβόθρα προσπαθώντας να εκκενώσει νερό από χαμηλό ύψος, ώστε να πέσει με τόση ορμή όσο δυνατό στη φωτιά και την εξουδετερώνει. Όμως, σύμφωνα με υπάρχοντα έγγραφα και εικόνες, το αεροσκάφος φαίνεται να πετάει πολύ χαμηλά για να εκτελέσει μια στοχευμένη εκτόξευση νερού.

https://twitter.com/ertofficial_/status/1683817629620871169?ref_src=twsrc%5Etfw 

Όσοι γνωρίζουν τέτοιους ελιγμούς κάνουν λόγο για κίνηση υπερβολικού βαθμού δυσκολίας. Το αεροσκάφος έπρεπε να εισέλθει στη χαράδρα σε μια απότομη κατάδυση υψηλής ταχύτητας για να κερδίσει γρήγορα ύψος και να αποφύγει τις γύρω κορυφές λόφων.

Πλάνα από τη συντριβή δείχνει πώς, μετά την απελευθέρωση του νερού και κατά τη διαδικασία αποσύνδεσης, το δεξί φτερό του αεροπλάνου φάνηκε να χτυπά ένα δέντρο, προκαλώντας την αποκόλληση του πλωτήρα. Οι πιλότοι επιχειρούν να σκαρφαλώσουν στο αεροσκάφος, το οποίο τότε είχε μεγάλη γωνία επίθεσης, για να κερδίσουν ύψος. Υπάρχει όμως μια ανισορροπία και μια μεγάλη κύλιση προς τα δεξιά, που δεν αφήνει χώρο στους οδηγούς να αντιδράσουν.

Το αεροπλάνο συντρίβεται και τα πτώματα των νεαρών πιλότων βρίσκονται μαζί με τα συντρίμμια.