Το BBC απέκτησε στοιχεία που αμφισβητούν την εκδοχή της ελληνικής ακτοφυλακής για τη βύθιση που σημειώθηκε στα ανοιχτά της νότιας ακτής το βράδυ της Τρίτης, μια τραγωδία στην οποία μπορεί να σκοτώθηκαν εκατοντάδες μετανάστες.

Η ανάλυση των κινήσεων άλλων σκαφών στην περιοχή δείχνει ότι το υπερπλήρες αλιευτικό σκάφος δεν κινήθηκε για τουλάχιστον επτά ώρες πριν ανατραπεί. Ωστόσο, το Λιμενικό συνεχίζει να υποστηρίζει ότι αυτές τις ώρες το σκάφος κατευθυνόταν προς Ιταλία και δεν χρειαζόταν να σωθεί.

Ο ΟΗΕ ζήτησε να διεξαχθεί έρευνα για το πώς Ελλάδα χειρίστηκε την καταστροφή, εν μέσω ισχυρισμών ότι θα έπρεπε να είχαν ληφθεί περισσότερα μέτρα νωρίτερα για να ξεκινήσει μια επιχείρηση διάσωσης πλήρους κλίμακας.

Έλληνες αξιωματούχοι, ωστόσο, λένε ότι όσοι επέβαιναν στο σκάφος αρνήθηκαν τη βοήθεια που προσφέρθηκε ώρες πριν από την τραγωδία και είπαν ότι ήθελαν να συνεχίσουν το ταξίδι τους στην Ιταλία. Επιπλέον, η Φρουρά των Δρεπανών υποστηρίζει ότι κινδύνευαν μόνο λίγο πριν βυθιστεί το πλοίο τους.

Μόνο 104 άνθρωποι σώθηκαν. Η βύθιση έχει στοιχίσει μέχρι στιγμής 78 ζωές, αλλά μέχρι και 500 άνθρωποι εξακολουθούν να αγνοούνται, σύμφωνα με τον ΟΗΕ. Το αναποδογυρισμένο πλοίο είχε στο αμπάρι του περίπου 100 παιδιά.

Το BBC έλαβε μια κινούμενη εικόνα υπολογιστή με δεδομένα παρακολούθησης που παρέχονται από την MarineTraffic, μια πλατφόρμα ναυτιλιακών αναλύσεων. Τα στοιχεία δείχνουν ώρες δραστηριότητας συγκεντρωμένη σε μια συγκεκριμένη μικρή περιοχή όπου το σκάφος μεταναστών βυθίστηκε αργότερα, θέτοντας υπό αμφισβήτηση τον επίσημο ισχυρισμό ότι δεν είχε προβλήματα ναυσιπλοΐας. Το αλιευτικό σκάφος δεν είχε συσκευή παρακολούθησης, επομένως δεν φαίνεται στον χάρτη. Οι ακτοφυλακές και τα στρατιωτικά σκάφη επίσης δεν εμφανίζονται στο ηλεκτρονικό κινούμενο σχέδιο, καθώς δεν απαιτείται να κοινοποιήσουν τη θέση τους.

Το υπερπλήρες πλοίο φωτογραφήθηκε πολλές φορές πριν συμβεί η τραγωδία.

ΧΡΟΝΟΛΟΓΙΟ ΓΕΓΟΝΟΤΩΝ. ΤΙ ΔΕΙΧΝΟΥΝ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΘΑΛΑΣΣΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ

Frontex, η συνοριακή δύναμη του ΕΕείπε ότι παρατήρησε για πρώτη φορά το σκάφος με μετανάστες την Τρίτη, γύρω στις 08:00 GMT (11:00 π.μ. ώρα Ρουμανίας και Ελλάδας), και ενημέρωσε τις ελληνικές αρχές.

Το Alarm Phone, μια τηλεφωνική γραμμή έκτακτης ανάγκης για μετανάστες που βρίσκονται σε κίνδυνο στη θάλασσα, είπε ότι έλαβε κλήση στις 12:17 μ.μ. GMT (3:17 μ.μ. ώρα Ρουμανίας) λέγοντας ότι το σκάφος βρισκόταν σε κίνδυνο.

Το BBC χρησιμοποίησε επικυρωμένα βίντεο και φωτογραφίες, μαζί με δικαστικά αρχεία και ημερολόγια, για να αναλύσει την κίνηση των πλοίων στην περιοχή τις επόμενες ώρες.

Κινούμενη εικόνα που απεικονίζει τη θαλάσσια κυκλοφορία δείχνει ένα πλοίο που ονομάζεται Lucky Sailor να εκτρέπεται ξαφνικά προς τα βόρεια στις 15:00 GMT (18:00 ώρα Ρουμανίας). Ο ιδιοκτήτης του Lucky Sailor έδειξε στο BBC το ημερολόγιο του και επιβεβαίωσε ότι η ακτοφυλακή του ζήτησε να πλησιάσει το σκάφος των μεταναστών και να τους δώσει νερό και φαγητό.

Περίπου μισή ώρα αργότερα, στις 15:35 GMT, το ελικόπτερο της ακτοφυλακής βρήκε το σκάφος μεταναστών. Οι αρχές συνέχισαν να λένε ότι εκείνη τη στιγμή βρισκόταν σε σταθερή τροχιά.

Όμως δυόμισι ώρες αργότερα, γύρω στις 6:00 μ.μ. GMT (9:00 μ.μ. ώρα Ρουμανίας), ένα άλλο πλοίο, το Faithful Warrior, κινήθηκε στην ίδια περιοχή και τροφοδότησε επίσης το πλοίο.

Οι ιδιοκτήτες του Faithful Warrior αρνήθηκαν να δώσουν λεπτομέρειες και ζήτησαν από τους δημοσιογράφους του BBC να επικοινωνήσουν με τις ανακριτικές αρχές.

Αλλά στο μεταξύ εμφανίστηκε ένα βίντεο – που πιστεύεται ότι γυρίστηκε στο Faithful Warrior – που δείχνει τις προμήθειες να παραδίδονται στο πλοίο μεταναστών μέσω ενός σχοινιού που απλώνεται στο νερό. Δεν φαίνεται άλλο πλοίο. Το BBC Verify έλεγξε το υλικό και διαπίστωσε ότι το σκάφος – το οποίο δεν κινείται στα πλάνα – ταιριάζει με το σχήμα του μεταναστευτικού σκάφους που φαίνεται στις φωτογραφίες και ότι οι καιρικές συνθήκες ταιριάζουν με αυτές που αναφέρθηκαν εκείνη τη στιγμή. Δεν είναι γνωστό πότε ακριβώς γυρίστηκε αυτό το βίντεο.

ΟΠΟΥ ΕΜΦΑΝΙΖΕΤΑΙ Η ΔΙΑΦΟΡΑ

Μεταξύ 7:40 μ.μ. και 22:40, οι Έλληνες αξιωματούχοι ισχυρίστηκαν αρχικά ότι το πλοίο διατηρούσε «σταθερή πορεία και ταχύτητα». Οι Έλληνες λένε ότι εντόπισαν το πλοίο από δυσδιάκριτη απόσταση, αλλά μια κοντινή εικόνα που δημοσίευσαν οι ίδιοι αργότερα – περίπου αυτή την περίοδο – υποδηλώνει ότι το σκάφος μεταναστών δεν πηγαίνει πουθενά παρά μόνο ακινητοποιημένο.

Ένας κυβερνητικός εκπρόσωπος είπε αργότερα ότι η ακτοφυλακή προσπάθησε να επιβιβαστεί στο σκάφος για να εκτιμήσει τον κίνδυνο, αλλά οι επιβαίνοντες αφαίρεσαν ένα σχοινί που ήταν δεμένο και δεν ήθελαν βοήθεια.

Όλη η θαλάσσια δραστηριότητα τις τελευταίες επτά ώρες μεταξύ των δύο συγκεντρώθηκε γύρω από ένα συγκεκριμένο σημείο, υποδηλώνοντας ότι το σκάφος μεταναστών μόλις κινήθηκε. Η κλίμακα του κινούμενου χάρτη υποδηλώνει ότι έχει διανύσει λιγότερο από μερικά ναυτικά μίλια, κάτι που είναι φυσιολογικό για ένα πλοίο που ωθείται από τον άνεμο και τα κύματα στο βαθύτερο μέρος της Μεσογείου. Σε οποιαδήποτε κίνηση θα συνέβαλαν και οι ενέργειες εκείνων που βρίσκονται σε κίνδυνο, οι οποίοι ταρακούνησαν το πλοίο.

Εν τω μεταξύ, Έλληνες αξιωματούχοι επέμειναν ότι το πλοίο δεν αντιμετώπιζε προβλήματα και αντ’ αυτού ήταν με ασφάλεια καθ’ οδόν προς την Ιταλία, οπότε η ακτοφυλακή δεν προσπάθησε να το σώσει.

Στις 23:00 το πλοίο βυθίστηκε, με εκατοντάδες επιβαίνοντες, και το κινούμενο σχέδιο παρακολούθησης δείχνει μια φρενίτιδα πλοίων που έρχονται να βοηθήσουν. Ανάμεσά τους ήταν το Celebrity Beyond, από το οποίο γυρίστηκαν πλάνα μετά την καταστροφή, τα οποία στάλθηκαν αργότερα στο BBC.

Ένα πολυτελές γιοτ, Μάγια ΒασίλισσαΣτη συνέχεια αναλαμβάνει να βοηθήσει να φέρουν μερικούς από τους 104 επιζώντες πίσω στην ακτή.

Οι διασωθέντες έφτασαν με ασφάλεια στο λιμάνι της Καλαμάτας, αλλά άφησαν πίσω τους μια σειρά από ανησυχητικά ερωτήματα για τη συνολική ανταπόκριση της Ελλάδας.