Ο Έλληνας πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης δήλωσε την Τετάρτη ότι το σιδηροδρομικό δυστύχημα, το οποίο άφησε πίσω του δεκάδες νεκρούς και τραυματίες, προκλήθηκε από «τραγικό ανθρώπινο λάθος». CNN.
Ο Μητσοτάκης βρισκόταν στο σημείο του δυστυχήματος, κοντά στην πόλη της Λάρισας, και αργότερα είπε ότι η απόφαση του Έλληνα υπουργού Μεταφορών Κώστα Καραμανλή να παραιτηθεί ήταν τιμητική, καθώς τα πρώτα σημάδια δείχνουν ότι η τραγωδία κλιμακώνεται λόγω ανθρώπινου λάθους. «Η θέση του τον τιμά γιατί όλα δείχνουν ότι το δράμα οφείλεται δυστυχώς κυρίως σε τραγικό ανθρώπινο λάθος», είπε ο Μητσοτάκης, προσθέτοντας ότι υπέβαλαν τις παραιτήσεις τους και στελέχη του Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδος (ΟΣΕ) και της θυγατρικής του ΕΡΓΟΣΕ.
Ο Έλληνας πρωθυπουργός είπε ότι κατά την επίσκεψή του στο νοσοκομείο Λάρισας, όπου νοσηλεύονται πολλοί από τους τραυματίες, συνάντησε συγγενείς των νεκρών και των αγνοουμένων. “Με ρώτησαν “γιατί”. Και μου είπαν “μην το αφήσεις ποτέ να συμβεί ξανά”. Τους οφείλουμε μια ειλικρινή απάντηση”, είπε.
Οι περισσότεροι από τους επιβάτες που ενεπλάκησαν στο δυστύχημα ήταν νέοι, είπε ο προϊστάμενος της μονάδας εντατικής θεραπείας στο Γενικό Νοσοκομείο Λάρισας. «Οι περισσότεροι στο τρένο ήταν νέοι», είπε ο Απόστολος Κομνός, σύμφωνα με την επικαλούμενη πηγή. Εν τω μεταξύ, οι διασώστες συνεχίζουν τη διαδικασία ταυτοποίησης των νεκρών, δήλωσε ο εκπρόσωπος της ελληνικής πυροσβεστικής, Βασίλης Βαρθακογιάννης.
Τουλάχιστον 38 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και άλλοι 85 τραυματίστηκαν μετά τη σύγκρουση των δύο γραμμών. Πρόκειται για μια αμαξοστοιχία 350 επιβατών που μετέβη από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη και μια εμπορευματική αμαξοστοιχία που αναχώρησε από τη Θεσσαλονίκη για τη Λάρισα. Πολλά αυτοκίνητα εκτροχιάστηκαν, τα δύο πρώτα εκ των οποίων καταστράφηκαν ολοσχερώς και τουλάχιστον τρία πήραν φωτιά μετά από πρόσκρουση.
Εκπρόσωπος της ελληνικής κυβέρνησης είπε ότι τα δύο τρένα κινούνταν στο ίδιο τμήμα της γραμμής «για αρκετά χιλιόμετρα». Σύμφωνα με τα ελληνικά ΜΜΕ, είναι το «χειρότερο σιδηροδρομικό δυστύχημα που έχει αντιμετωπίσει ποτέ η Ελλάδα». Η έλλειψη αποτελεσματικών συστημάτων ασφαλείας και η ηλικία των τρένων ενοχοποιούνταν ακόμη και πριν το ατύχημα.
Η ελληνική σιδηροδρομική εταιρεία Hellenic Train, που ιδιωτικοποιήθηκε το 2018, ελέγχεται από τον ιταλικό όμιλο FS. «Είναι ένα αδιανόητο ατύχημα», δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο ο πρόεδρος του σωματείου μηχανολόγων τρένων του ΟΣΕ, Κώστας Γενιδουνιάς, ο οποίος βρισκόταν στο σημείο του δυστυχήματος.
“Δύο τρένα ήταν στην ίδια γραμμή και συγκρούστηκαν μετωπικά… Δεν λειτουργούσε σύστημα ασφαλείας, τηλεχειριστήριο και φανάρια. Αυτό το φρικτό ατύχημα θα είχε αποφευχθεί αν λειτουργούσαν τα συστήματα ασφαλείας”, είπε.
Εκδότης: Loredana Bancas
“Πρωτοπόρος του Διαδικτύου. Προβληματιστής. Παθιασμένος λάτρης του αλκοόλ. Υπέρμαχος της μπύρας. Νίντζα ζόμπι.”