57 θύματα έχουν ταυτοποιηθεί στο ελληνικό σιδηροδρομικό δυστύχημα













57 θύματα εντοπίστηκαν στο ελληνικό σιδηροδρομικό δυστύχημα – Blikk

















02.03.2023 21:53


57 τα θύματα από το ελληνικό σιδηροδρομικό δυστύχημα/ Φωτογραφία: Northfoto

Στο ελληνικό σιδηροδρομικό δυστύχημα έχουν ήδη αναγνωριστεί 57 θύματα.

Όπως αναφέρει το Blikk: Μια τρομερή τραγωδία σημειώθηκε στην Ελλάδα όταν η επιβατική αμαξοστοιχία από Αθήνα προς Θεσσαλονίκη και η εμπορευματική από Θεσσαλονίκη προς Λάρισα συγκρούστηκαν μπροστά στη Λάρισα. Από τη σύγκρουση πολλά αυτοκίνητα εκτροχιάστηκαν και τουλάχιστον τρία πήραν φωτιά. Τα δύο τρένα μπορούσαν να περάσουν το ένα το άλλο με ταχύτητα 70 έως 80 χιλιομέτρων.

Ένας ιατροδικαστής είπε στο BBC το απόγευμα της Πέμπτης ότι μέχρι στιγμής είχαν ληφθεί δείγματα DNA από 57 πτώματα για λόγους αναγνώρισης.

Σύμφωνα με εκπρόσωπο της πυροσβεστικής, η θερμοκρασία στο πρώτο αυτοκίνητο που έπιασε φωτιά έφτασε τους 1.300 βαθμούς Κελσίου, καθιστώντας δύσκολη την αναγνώριση των σορών των επιβατών που είχαν εγκλωβιστεί μέσα. Οι ειδικοί χρησιμοποιούν DNA που λαμβάνεται από μέλη της οικογένειας για αναγνώριση.

Σύμφωνα με την εκπρόσωπο της αστυνομίας Konsztantia Dimoglidu, 48 τραυματίες εξακολουθούν να νοσηλεύονται στο νοσοκομείο, έξι από αυτούς στη μονάδα εντατικής θεραπείας. Σύμφωνα με δημοσιεύματα, οι ομάδες διάσωσης εξακολουθούν να εργάζονται για την απομάκρυνση των σορών από τα συντρίμμια.

Ο επικεφαλής του σταθμού Lárísza, ο οποίος τέθηκε υπό κράτηση την Τετάρτη, ανέλαβε κάποια ευθύνη για όσα συνέβησαν κατά την εισαγγελική του ακρόαση την Πέμπτη, αλλά σύμφωνα με τον δικηγόρο του, άλλοι παράγοντες έπαιξαν επίσης ρόλο στο ατύχημα.

Την Πέμπτη, οι σιδηροδρομικοί εργαζόμενοι σε όλη τη χώρα διαδήλωσαν με στάση εργασίας μετά την προκήρυξη απεργίας από το συνδικάτο των σιδηροδρομικών. Σύμφωνα με την οργάνωση για τα δικαιώματα, η κυβέρνηση αρνήθηκε να ακούσει τα αιτήματά τους για βελτιωμένα πρότυπα ασφαλείας, ακόμη και μετά από επανειλημμένα αιτήματα.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα του Τύπου, το σωματείο προσπαθεί εδώ και καιρό να επιστήσει την προσοχή της Εταιρείας Σιδηροδρόμων Ελλάδος (ΟΣΕ) σε ελλείψεις στο σύστημα ελέγχου της γραμμής Αθήνα-Θεσσαλονίκη, που πρόσφατα προκάλεσαν αρκετά μικροατυχήματα σε αυτό το τμήμα.

Ο υπουργός Μεταφορών Kosztasz Karamanlisz παραιτήθηκε για το περιστατικό. Σύμφωνα με τον διάδοχό του, Jorgosz Gerapetritisz, η κυβέρνηση θα δημιουργήσει μια επιτροπή εμπειρογνωμόνων για να διερευνήσει με διαφάνεια τις συνθήκες του σιδηροδρομικού ατυχήματος, αναφέρει το MTI.




Mariya Makarova

"Τυπικός τηλεοπτικός νίντζα. Λάτρης της ποπ κουλτούρας. Ειδικός στο Διαδίκτυο. Λάτρης του αλκοόλ. Καταθλιπτικός αναλυτής. Γενικός λάτρης του μπέικον."

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *