Τα νέα μέτρα θεσπίστηκαν από ειδικούς από το Τεχνικό Πανεπιστήμιο Κατασκευών στο Βουκουρέστι και την ταξιαρχία της τροχαίας. Έχουν ήδη εγκριθεί από την Τεχνική Επιτροπή Κυκλοφορίας του Δημαρχείου της Πρωτεύουσας, στις 19 Δεκεμβρίου.

Σύμφωνα με αυτό το σχέδιο, για την είσοδο στο Pasaj Unirii από τη λεωφόρο Dmitrie Cantemir, η πρώτη πύλη προ-σηματοδότησης θα εγκατασταθεί κοντά στη διασταύρωση με τη λεωφόρο Mărășești, 160 μέτρα από την είσοδο.

Θα έχει σχήμα ανεστραμμένου L και θα περιλαμβάνει πινακίδες που περιορίζουν το μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος, καθώς και αλυσίδες αναρτημένες έως και 3,5 μέτρα πάνω από το οδόστρωμα, με ρόλο προειδοποιητικού βομβητή για προσπέραση του προτύπου.

Επιπλέον, ως καινοτομία, θα παρουσιαστούν βιντεοκάμερες και ηλεκτρονικοί αισθητήρες για την καταγραφή της υπέρβασης του εύρους των 3,5 μέτρων. Εάν ο αισθητήρας ανιχνεύσει ότι ένα όχημα υπερβαίνει το μέγιστο ύψος που επιτρέπεται να εισέλθει στο πέρασμα, θα μεταδώσει τις πληροφορίες στη δεύτερη πύλη προ-σήμανσης, που βρίσκεται 130 μέτρα από την είσοδο στο πέρασμα.

Έτσι, στην πύλη αυτή θα τοποθετηθούν ηλεκτρικές πινακίδες πληροφοριών που θα εμφανίζουν τον αριθμό κυκλοφορίας των οχημάτων που υπερβαίνουν το μέγιστο ύψος και οι οδηγοί θα ενημερώνονται για τη διαδρομή που θα ακολουθήσουν για να βγουν από τις λωρίδες εισόδου του περάσματος.

Μετά από αυτά θα εγκατασταθεί μια νέα προειδοποιητική πύλη, εξοπλισμένη με τη σειρά της με αλυσίδες, βιντεοκάμερες και αισθητήρες, η οποία θα μεταδίδει πληροφορίες και στην τελευταία πύλη που βρίσκεται ακριβώς στην είσοδο του Union Passage.

«Το νέο φράγμα μετρητή θα είναι κατασκευασμένο από μέταλλο, με θεμελιώδη ρόλο να σταματά κάθε όχημα ύψους άνω των 3,5 μέτρων. Θα έχει, εκτός από τα κλασικά πάνελ με την επιγραφή του ορίου ύψους, ηλεκτρονικές οθόνες και έξυπνα φανάρια, το οποίο, με βάση τις πληροφορίες που μεταδίδουν οι αισθητήρες των πυλών προσήμανσης, θα εμφανίζει το κόκκινο χρώμα για 10 δευτερόλεπτα, όταν εντοπιστεί προσπέραση», διευκρινίζουν οι αρχές.

Με αυτό, οι οδηγοί θα προειδοποιηθούν να μην συνεχίσουν τη διαδρομή και να κατευθυνθούν προς τη λωρίδα που είναι αφιερωμένη στην έξοδο, διαφορετικά θα σταματήσουν στο διάφραγμα.

ΒΛΕΠΩ ΕΚΘΕΣΙΑΚΟΣ ΧΩΡΟΣ φωτογραφίαΕΙΚΟΝΑ 1/3

Επιπλέον, εκτός από αυτά, θα εισαχθούν νέα τετράγωνα για να διαχωριστούν οι κατευθύνσεις κυκλοφορίας, θα χαράξουν λωρίδες συντονισμού και θα δημιουργηθούν ειδικές λωρίδες κυκλοφορίας για να κρατούν τα οχήματα που υπερβαίνουν το επιτρεπόμενο ύψος μακριά από την περιοχή που είναι αφιερωμένη στην κυκλοφορία. .

Και προς την κατεύθυνση της εισόδου στο Pasaj Unirii από την Πλατεία Πανεπιστημίου, θα εγκατασταθούν με τον ίδιο τρόπο δύο πύλες προσήμανσης του μέγιστου επιτρεπόμενου ύψους, παρόμοιες με αυτές που έχουν ήδη περιγραφεί, οι οποίες θα έχουν αλυσίδες, βιντεοκάμερες, αισθητήρες μέτρησης ύψους και led πληκτρολογήστε πίνακες πληροφοριών.

Το Δημαρχείο της Περιφέρειας 4 τονίζει ότι αυτές οι αλλαγές θα γίνουν εντός των επόμενων 60 ημερών και ότι οι νέες εγκαταστάσεις θα χρησιμοποιηθούν σε απρόβλεπτες καταστάσεις, όπως πυρκαγιές, πλημμύρες και ατυχήματα.

Έξι ατυχήματα μετά την καλοκαιρινή αποκατάσταση

Οι νέες αλλαγές θα εφαρμοστούν μετά από μια σειρά ατυχημάτων στο Union Passage τους μήνες μετά την επαναλειτουργία του μετά την αποκατάσταση που πραγματοποιήθηκε το καλοκαίρι του 2022.

Τα χειρότερα συνέβησαν στις 23 Δεκεμβρίου, όταν λεωφορείο που μετέφερε Έλληνες τουρίστες χτύπησε στον περιοριστή ύψους που έπεσε πάνω από το όχημα. Από το δυστύχημα ένα άτομο έχασε τη ζωή του.

Χρονολόγιο ατυχημάτων στο πέρασμα της Ένωσης:

• 6 Σεπτεμβρίου: δύο αυτοκίνητα, το ένα μετά το άλλο, κόλλησαν στην αυλόπορτα, δηλαδή στον περιοριστή ύψους που ήταν τοποθετημένος στην είσοδο του περάσματος, που υποδεικνύει το μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος στη σήραγγα.
• 8 Σεπτεμβρίου: ένα TIR έχει καταστρέψει εντελώς τον περιοριστή. Η καμπίνα του οδηγού υπέστη επίσης ζημιές και η κυκλοφορία ήταν αποκλεισμένη για αρκετές ώρες.
• 10 Σεπτεμβρίου: δύο μέρες μετά την αντικατάσταση του περιοριστή, ήρθε ένα λεωφορείο από το Buzău παρέμεινε ευνοϊκός με κλιματιστικό στην πόρτα διαστάσεων? το κλιματιστικό έσπασε και έπεσε στο παρμπρίζ του οχήματος.
• 21 Σεπτεμβρίου: ένα φορτηγό χτυπά τον περιοριστή ταχύτητας και στη συνέχεια κολλάει στο πέρασμα αφού έχει διανύσει αρκετά μέτρα ξύνοντας την οροφή.
• 23 Δεκεμβρίου: ένα λεωφορείο που μετέφερε σχεδόν 50 Έλληνες τουρίστες μπήκε στον περιοριστή. η οροφή του οχήματος καταστράφηκε, τα τζάμια έσπασαν και άνθρωποι εγκλωβίστηκαν μέσα μέχρι να φτάσει βοήθεια. Ένας άνθρωπος έχασε τη ζωή του και άλλοι 21 τραυματίστηκαν.

Έχετε παρατηρήσει κάποιο λάθος σε άρθρο της Libertatea; Μπορείτε να μας γράψετε στη διεύθυνση email [email protected]

Ακολουθήστε μας στο ειδήσεις Google