Ο. ΣΙ.;

Ελλάδα, επίδειξη, τρένο καταστροφή?

2023-03-08 18:41:00

Σύμφωνα με τους διαδηλωτές, η αδράνεια οδήγησε στο πιο τραγικό ατύχημα στην ιστορία της χώρας.

Εκτός από τους εργαζόμενους στον κλάδο των μεταφορών, δεκάδες χιλιάδες άνθρωποι – ηθοποιοί, γιατροί, δάσκαλοι και φοιτητές – συγκεντρώθηκαν στους δρόμους της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης την Τετάρτη για να θυμηθούν τα θύματα της χειρότερης τρένο στον κόσμο, την ιστορία της χώρας και να απαιτήσουν τον σιδηρόδρομο εξελίξεις από την κυβέρνηση – γιατί, κατά την άποψή τους, η αποτυχία να το κάνει προκάλεσε την καταστροφή.

Το δυστύχημα συνέβη τα ξημερώματα της 28ης Φεβρουαρίου, όταν επιβατική αμαξοστοιχία από Αθήνα προς Θεσσαλονίκη και φορτηγό συγκρούστηκαν μετωπικά ενώ ταξίδευαν στην ίδια γραμμή. Στο δυστύχημα έχασαν τη ζωή τους 57 άνθρωποι και εκατοντάδες τραυματίστηκαν.

Έκτοτε, οι σιδηροδρομικοί έχουν εξαγγείλει εθνική απεργία και διαδήλωση για όγδοη συνεχή ημέρα. Μέχρι στιγμής, 76 πόλεις έχουν συμμετάσχει στις διαδηλώσεις, οι δημόσιες συγκοινωνίες στην Αθήνα -πλην των μετρό- σταμάτησαν την Τετάρτη και το λιμάνι του Πειραιά έκλεισε προσωρινά. Στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη μια ομάδα διαδηλωτών συγκρούστηκε με την αστυνομία, στην Πάτρα και την Αθήνα κατάφεραν να διαλύσουν τη διαδήλωση μόνο με δακρυγόνα. Στη Λάρισα οι διαδηλωτές τίμησαν τη μνήμη των θυμάτων της καταστροφής με μαύρα μπαλόνια.

Στη μαζική διαμαρτυρία της Τετάρτης συμμετείχε και ένα από τα μεγαλύτερα σωματεία, η ΑΔΕΔΗ, που συγκεντρώνει δημόσιους υπαλλήλους. Σε ανακοίνωσή της η ΑΔΕΔΗ ζήτησε τον τερματισμό της ιδιωτικοποίησης του σιδηροδρόμου, τη διεξοδική έρευνα για το ατύχημα και

Ο Έλληνας πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης παραδέχτηκε την Κυριακή ότι η έλλειψη μέτρων ασφαλείας και αυτοματοποιημένου συστήματος επιθεώρησης μπορεί να προκάλεσε το ατύχημα, αφού η προηγούμενη ελληνική κυβέρνηση παραμέλησε την ανάπτυξη των σιδηροδρόμων τα τελευταία 20 χρόνια. Την ίδια ώρα, αναλυτές επισημαίνουν ότι το ΔΝΤ και η Ευρωπαϊκή Ένωση έχουν στηρίξει την ιδιωτικοποίηση των σιδηροδρόμων, η οποία έχει καταστεί επείγουσα λόγω της ελληνικής κρίσης χρέους. Έτσι, από το 2017, μια ιταλική εταιρεία είναι υπεύθυνη για τη λειτουργία του τροχαίου υλικού, ενώ η Εθνική Εταιρεία Ελληνικών Σιδηροδρόμων (ΟΣΕ) παραμένει υπεύθυνη για τον σιδηρόδρομο.

Αντιπρόσωποι του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων (ERA) και Γερμανοί εμπειρογνώμονες για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων θα συναντηθούν την Τετάρτη με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Jorgosz Gerapetritisz για να παράσχουν βοήθεια για τις απαραίτητες ελληνικές εξελίξεις.

Οι βουλευτικές εκλογές θα διεξαχθούν στην Ελλάδα στις 9 Απριλίου, αλλά σύμφωνα με δημοσιεύματα του Τύπου, λόγω του κύματος δημόσιας οργής, οι αρχές σχεδιάζουν να αναβάλουν τις εκλογές για τον Μάιο – αναφέρει το ρεπορτάζ του ουγγρικού πρακτορείου ειδήσεων MTI.