Είναι αδύνατον να ολοκληρωθούν οι εργασίες πριν από την προθεσμία της 15ης Νοεμβρίου.

Φαίνεται όλο και πιο πιθανό ότι το τμήμα 2 του αυτοκινητόδρομου μεταξύ Torda και Szászsebes δεν θα ανοίξει ξανά φέτος. Το ότι η επένδυση δεν θα ολοκληρωθεί μέχρι την προγραμματισμένη προθεσμία της 15ης Νοεμβρίου είναι πλέον απολύτως βέβαιο, έχει πειστεί προσωπικά ο Cristian Pistol, Διευθύνων Σύμβουλος της Εθνικής Εταιρείας Οδικών Υποδομών (CNAIR).

«Έλεγξα τις εργασίες στα κρίσιμα σημεία, στα χιλιόμετρα 19, 26 και 40, όπου είμαστε πολύ πίσω. Ταυτόχρονα, υπάρχουν προβλήματα σε όλο το τμήμα, συμπεριλαμβανομένης της οδικής ασφάλειας: τα περισσότερα μέρη δεν έχουν προστατευτικά κιγκλιδώματα, σήμανση και περίφραξη για να κρατούν μακριά τα ζώα», δήλωσε ο Cristian Pistol.

Ο ανάδοχος, ο Έλληνας Aktor, έχει υποσχεθεί να τηρήσει τις προθεσμίες που έχουν αλλάξει αρκετές φορές στο παρελθόν, αλλά δεν υπάρχει περίπτωση να συμβεί αυτό. «Δεν υπάρχει αρκετό ανθρώπινο δυναμικό και η προμήθεια δομικών υλικών δεν επαρκεί. Υπό αυτές τις συνθήκες, είναι σαφές ότι δεν θα επιτύχουμε τον στόχο μας, ειδικά όχι την αναμενόμενη προσδοκία να ανοίξει αυτό το τμήμα στην κυκλοφορία έως τις 15 Νοεμβρίου», δήλωσε επιτόπου ο αξιωματούχος της CNAIR.

Ο Cristian Pistol ανακοίνωσε ότι σκέφτεται να λύσει το συμβόλαιο με τον εργολάβο, αλλά μέχρι στιγμής έχει συμφωνήσει σε ένα πολύ συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση των υπόλοιπων εργασιών. Ο διευθυντής υπόσχεται να είναι αυστηρά υπεύθυνος για την τήρηση των προθεσμιών.

Η CNAIR ανέλαβε την Aktor τον Δεκέμβριο του 2014 να αναλάβει την κατασκευή αυτού του τμήματος μήκους 24,25 km του αυτοκινητόδρομου Α10 έναντι 550 εκατομμυρίων λέι. Η ελληνική εταιρεία είχε 4 μήνες για να προγραμματίσει και άλλους 18 για να ολοκληρώσει τις εργασίες. Αυτό σημαίνει ότι το οδικό τμήμα θα έπρεπε να είχε παραδοθεί στα τέλη του 2016, πράγμα που σημαίνει ότι η επένδυση έχει καθυστερήσει σχεδόν πέντε χρόνια από το χρονοδιάγραμμα.

(Εικόνα έναρξης: Facebook / CNAIR)