Οι εξαγωγές φυσικού αερίου του Αζερμπαϊτζάν στην Ευρώπη θα ξεπεράσουν τα 10 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα το 2022. Θα επωφεληθεί η Ρουμανία από αυτό, ξεκινώντας τον Ιούλιο, όταν η διασύνδεση Βουλγαρίας-Ελλάδας, μέσω της οποίας θα μπορούσε να περάσει το αέριο του Αζερμπαϊτζάν, θα είναι έτοιμη τον Ιούλιο;

Σε μια προσπάθεια να διαφοροποιήσει τις πηγές ενέργειας της Ρουμανίας, ο υπουργός Ενέργειας Βιργίλιος Ποπέσκου προσπαθεί να πείσει το Αζερμπαϊτζάν να αυξήσει την προμήθεια πετρελαίου και φυσικού αερίου της Ρουμανίας, αναφέρει το ελληνικό δημοσίευμα Oikonomia, το οποίο επικαλείται το Rador και το G4Media.ro.

«Ολοκληρώνουμε τις λεπτομέρειες μιας συνεργασίας για τη διαφοροποίηση των πηγών, αλλά και για την ολοκλήρωση της προμήθειας πετρελαίου και φυσικού αερίου στη χώρα μας», έγραψε ο Ποπέσκου σε ανάρτησή του στο Facebook, μετά τη συνάντηση με εκπροσώπους της εταιρείας πετρελαίου και της εταιρείας φυσικού αερίου του Αζερμπαϊτζάν Socar. Μέχρι στιγμής, ωστόσο, η Ρουμανία δεν έχει ανακοινώσει τη σύναψη οποιουδήποτε συμβολαίου με το Αζερμπαϊτζάν. Δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη συγκεκριμένη συμφωνία, αν και ο υπουργός Ενέργειας του Αζερμπαϊτζάν είπε ότι η χώρα του Νοτίου Καυκάσου θα αυξήσει τις εξαγωγές φυσικού αερίου στην Ευρώπη σε περισσότερα από 10 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φέτος από 8,2 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα το 2021.

Ο υπουργός έκανε λόγο για «ισχυρές και σταθερές σχέσεις» μεταξύ Ρουμανίας και Αζερμπαϊτζάν, επικαλούμενος συχνές διμερείς επαφές. Ο Ποπέσκου είπε επίσης ότι “η συνεργασία μεταξύ των δύο χωρών στον τομέα της ενέργειας γίνεται ολοένα και πιο ξεκάθαρη” και σημείωσε “την προθυμία να επενδύσουν σε κοινά έργα για την ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας και τη διαφοροποίηση των πηγών και των δρόμων”, σύμφωνα με το G4Media.ro.

Για να λάβει φυσικό αέριο από το Αζερμπαϊτζάν, αλλά και από άλλες πηγές, η Ρουμανία περιμένει την ολοκλήρωση της διασύνδεσης Βουλγαρίας-Ελλάδας για φυσικό αέριο.

Βούλγαροι αξιωματούχοι ανακοίνωσαν ότι η διασύνδεση θα είναι λειτουργική από την 1η Ιουλίου και η Ρουμανία ελπίζει ότι θα επεκταθεί στα πέντε δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως (αντί για τρία δισεκατομμύρια m3) προκειμένου να διατηρήσει σημαντική χωρητικότητα. Όμως ο αγωγός θα χρειαστεί ισχυρότερους σταθμούς συμπίεσης για να φτάσει σε αυτήν την αυξημένη χωρητικότητα και η Βουλγαρία διαπραγματεύεται επίσης την αγορά πρόσθετων ποσοτήτων από το Αζερμπαϊτζάν.

“Η διασύνδεση Βουλγαρίας-Ελλάδας δεν έχει ολοκληρωθεί, ο κόσμος δεν έχει βιαστεί να εκμεταλλευτεί το αέριο της Μαύρης Θάλασσας ή να εξάγει αυτά που υπάρχουν στην επικράτεια. Υπό αυτές τις συνθήκες, το ερώτημα είναι ποιος ωφελεί αυτό το πράγμα;”, Πουρίτσα, ειδικός σε θέματα ενέργειας. “Το αέριο του Αζερμπαϊτζάν αντικαθιστά μόνο εν μέρει το εισαγόμενο αέριο, το οποίο παίρναμε από τους Ρώσους. Επιπλέον, ναι, πρέπει να αυξήσουμε την παραγωγή φυσικού αερίου από τα αποθέματα της επικράτειας και από τις υπεράκτιες περιοχές της Μαύρης Θάλασσας. Ας το κάνουμε νωρίτερα…”, λέει ο Ionuț Purica.

ΑΚΟΥΣΤΕ ΟΛΗ ΤΗ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΕΔΩ: