Μεταφόρτωση φορτίου LNG 140.000 m³ πραγματοποιήθηκε με διαδικασία από πλοίο σε πλοίο (STS) μεταξύ του μεταφορέα LNG GasLog Athens και του αερομεταφορέα LNG Arctic Princess, που έφτασε για το σκοπό αυτό στον Κόλπο των Μεγάρων.

Ήταν η πρώτη φορά που έγινε αυτή η διαδικασία σε ελληνικά χωρικά ύδατα.

Όπως αποκαλύφθηκε, η προσθήκη της νέας πλωτής δεξαμενής υλοποιήθηκε σε χρόνο ρεκόρ μετά από στενή συνεργασία μεταξύ τους γιορτή και του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, καθώς και της ΡΑΕ, με στόχο την ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας της χώρας ενόψει του χειμώνα και υπό το πρίσμα των διεθνών εξελίξεων.

λειτουργία USFαγκυροβολημένο σε απόσταση 700 μέτρων από τον τερματικό σταθμό, αυξάνει την αποθηκευτική ικανότητα του τερματικού σταθμού LNG της Ρεβυθούσας κατά 225.000 m³ στα 370.000μ περίπου³ Το LNG στο σύνολο, αύξηση της τάξης του 70%, ανέφερε ο ΔΕΣΦΑ.

Επιπλέον, προσφέρει στην εγκατάσταση LNG αυξημένη ευελιξία στην παραλαβή και εκφόρτωση φορτίων LNG, καθώς είναι πλέον δυνατή η ταυτόχρονη εκφόρτωση δύο πλοίων μεταφοράς LNG (στην προκυμαία της Ρεβυθούσας και στην πλωτή μονάδα), βελτιστοποιώντας έτσι την αλυσίδα εφοδιασμού LNG της χώρας και διασφαλίζοντας την απαραίτητα αποθεματικά για τον σωστό ανεφοδιασμό της αγοράς τον ερχόμενο χειμώνα.

Διευθύνων Σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ, Μαρία Ρίτα Γκάλληείπε: «… Η έναρξη της λειτουργίας του FSU στη Ρεβυθούσα με την εκφόρτωση του πρώτου φορτίου από τη ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ είναι ένα πολύ σημαντικό βήμα που προκύπτει από την υποδειγματική συνεργασία υπό πίεση με τους αρμόδιους παράγοντες της αγοράς, τους οποίους θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε.

«Είμαστε ικανοποιημένοι που χάρη στην υψηλή τεχνική μας τεχνογνωσία και το δίκτυό μας, συνεισφέρουμε σημαντικά με μια άλλη υποδομή για τη διασφάλιση της ασφάλειας εφοδιασμού της χώρας. αέριο φυσικούς πόρους για τον επόμενο χειμώνα, ενισχύοντας παράλληλα τον στρατηγικό ρόλο που διαδραματίζει ο τερματικός σταθμός ΥΦΑ Ρεβυθούσας στην ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης».