Ο υφυπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ για θέματα Ενεργειακών Πόρων Τζέφρι Πάιατ, μιλώντας στο ΙΙ Φόρουμ Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης που πραγματοποιήθηκε στην Αλεξανδρούπολη, τόνισε τη σημασία του και είπε ότι η αμερικανική πλευρά θα συμμετάσχει στην υποστήριξη του έργου. Ο κάθετος διάδρομος φυσικού αερίου, μαζί με τον πλωτό τερματικό σταθμό LNG της Αλεξανδρούπολης, καθιστούν την Ελλάδα την κύρια πύλη ανεφοδιασμού για τις χώρες της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.

«Χρησιμοποιώντας την υπάρχουσα υποδομή από την Ελλάδα στην Ουκρανία, ο κάθετος διάδρομος θα επιτρέψει στο LNG που εισάγεται μέσω Ελλάδας να γεμίσει τις τεράστιες δεξαμενές αποθήκευσης στην Ουκρανία, παρέχοντας μια νέα πηγή φυσικού αερίου για την Κεντρική Ευρώπη και τα Δυτικά Βαλκάνια, συμβάλλοντας έτσι στη μείωση της αστάθειας των τιμών των ταξιδιών. », είπε ο Πάιατ. Όπως το IGB (Διασύνδεση φυσικού αερίου Ελλάδας-Βουλγαρίας – nd) και το FSRU της Αλεξανδρούπολης (πλωτός τερματικός σταθμός LNG Αλεξανδρούπολης – nd), ο Κάθετος Διάδρομος θα θεωρηθεί μια μέρα ως έργο του οποίου ο στόχος της συνδεσιμότητας Νότου – Βορρά είναι επομένως προφανές ότι η Οι απαραίτητες επενδύσεις και η πολιτική δέσμευση θα αποκλειστούν, τόνισε ο Αμερικανός αξιωματούχος. Στο πλαίσιο αυτό, τόνισε ότι ο σημερινός Πρέσβης των ΗΠΑ, Γιώργος Τσούνης, και η ομάδα του στην Αθήνα, καθώς και η δική του ομάδα στην Ουάσιγκτον, έχουν επικεντρωθεί στο πώς μπορούν να συμβάλουν στην προώθηση αυτού του έργου. Συζήτησε επίσης την ενεργειακή δυναμική της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, σημειώνοντας ότι με έργα όπως ο τερματικός σταθμός LNG της Αλεξανδρούπολης, η περιοχή «βρίσκεται ακόμη περισσότερο στο επίκεντρο των προσπαθειών της Ελλάδας για την ενεργειακή ασφάλεια, καθώς η ικανότητα της χώρας να εισάγει LNG σχεδόν διπλασιάστηκε μέσα σε μια νύχτα. ”

Τι σημαίνει κάθετος διάδρομος;

Η έννοια του κάθετου διαδρόμου δεν είναι ένα παραδοσιακό έργο ενιαίου αγωγού φυσικού αερίου, αλλά ένα σύστημα που συνδέει τα υπάρχοντα εθνικά δίκτυα φυσικού αερίου και άλλες υποδομές φυσικού αερίου για να διασφαλίσει τη διέλευση του φυσικού αερίου και να συμβάλει έτσι στην ενεργειακή ασφάλεια. Το φυσικό αέριο που φτάνει στην Ελλάδα θα πάει βόρεια μέσω Βουλγαρίας, Ρουμανίας και μετά μέσω Ουγγαρίας και Σλοβακίας. Και η Σερβία θα μπορεί να προμηθεύεται τις προμήθειες της από εδώ, καθώς ένας αγωγός φυσικού αερίου μεταξύ αυτής της χώρας και της Βουλγαρίας βρίσκεται επί του παρόντος υπό ανάπτυξη. Η Ουκρανία είναι επίσης ένα πολύ σημαντικό ζήτημα, μια χώρα που καταναλώνει πολύ φυσικό αέριο (περίπου 20 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως). Η Ουκρανία μπορεί να μεταφέρει αέριο από την Ελλάδα μόνο μέσω της Ρουμανίας, η διασύνδεση Isaccea – Negru Vodă, η οποία διασχίζει τη Dobrogea, είναι πλήρως λειτουργική και έχει μέγιστη χωρητικότητα 7 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα. Στα κεντρικά γραφεία της ρουμανικής εταιρείας πραγματοποιήθηκε φέτος η στρατηγική συνάντηση των Μεταφορών και Διαχειριστών Συστημάτων (OTS) που υπέγραψαν το Μνημόνιο Συναντίληψης για τον Κάθετο Διάδρομο. Μεταξύ των υπογραφόντων ΔΣΜ ήταν: Transgaz, DESFA (Ελλάδα), Gatrade (Ελλάδα), Bulgartransgaz (Βουλγαρία), ICGB (Βουλγαρία-Ελλάδα) και FGSZ (Ουγγαρία). Η Eustream (Σλοβακία), η GTSOU (Ουκρανία) και η Vestmoldtransgaz (Δημοκρατία της Μολδαβίας) συμμετείχαν με καθεστώς παρατηρητή. Η συνάντηση του Βουκουρεστίου έθεσε τα θεμέλια για το νέο μνημόνιο κατανόησης. Υπογράφηκε στις 19 Ιανουαρίου, κατά τη συνεδρίαση της Ομάδας Ενεργειακής Συνδεσιμότητας της Κεντρικής και Νοτιοανατολικής Ευρώπης (CESEC).

Σημασία του FSRU Αλεξανδρούπολης

Η πλωτή πλατφόρμα υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) FSRU Αλεξανδρούπολης αγκυροβολήθηκε στο Θρακικό Πέλαγος στις 17 Δεκεμβρίου και αυτή τη στιγμή βρίσκεται υπό επιχειρησιακές δοκιμές. Σύμφωνα με εκτιμήσεις, το έργο θα τεθεί σε εμπορική λειτουργία στις 30 Απριλίου και στη συνέχεια το 70% των όγκων φυσικού αερίου που φθάνει στις εγκαταστάσεις του θα διανεμηθεί στη Βουλγαρία και από εκεί μέσω διασυνοριακών διασυνδέσεων με τη Σερβία, τη Βόρεια Μακεδονία, τη Ρουμανία και ορισμένες. στη Μολδαβία και την Ουκρανία και δυτικά προς την Ουγγαρία και τη Σλοβακία. Το εργοστάσιο αναπτύσσεται από την εταιρεία του έργου Gastrade, η οποία έχει άλλους τέσσερις μετόχους που κατέχουν ο καθένας το 20% του κεφαλαίου: η ελληνική εταιρεία μεταφοράς φυσικού αερίου ΔΕΣΦΑ, η Gaslog Cyprus Investment, η ελληνική προμηθευτής φυσικού αερίου ΔΕΠΑ Commercial και η Ελμίνα Κοπελούζου του ομίλου Κοπελούζος. Σχεδόν το 80% της χωρητικότητας του τερματικού έχει ήδη εγγραφεί μακροπρόθεσμα από 13 εταιρείες, αλλά υπάρχει επίσης αυξανόμενο ενδιαφέρον για την υπόλοιπη χωρητικότητα. Η πλωτή μονάδα διαθέτει τρεις μονάδες επαναεριοποίησης συνολικής δυναμικότητας 5,5 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων ετησίως και έχει χωρητικότητα αποθήκευσης 153.000 κυβικών μέτρων αερίου.

Ο αγωγός φυσικού αερίου IGB, τέθηκε σε λειτουργία

Τον Οκτώβριο του 2022, η κοινοπραξία ICGB ανέθεσε το έργο του αγωγού φυσικού αερίου Interconnector Greece-Bulgaria (IGB) 3 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων ετησίως μεταξύ της πόλης της Κομοτηνής στη βόρεια Ελλάδα και της Στάρα Ζαγόρα στη Βουλγαρία. Ο αγωγός φυσικού αερίου μήκους 182 χιλιομέτρων συνδέεται με τον αγωγό Trans Adriatic Pipeline (TAP), ο οποίος μεταφέρει αέριο από το Αζερμπαϊτζάν μέσω του αγωγού Τουρκίας-Ελλάδας-Ιταλίας και με τον τερματικό σταθμό LNG της Ρεβυθούσας στην Ελλάδα. Η διασύνδεση είναι επίσης πολύ σημαντική για τη Ρουμανία, η οποία μπορεί έτσι να επωφεληθεί από το αζερικό αέριο ή το LNG.

Ο αγωγός δισεκατομμυρίων ευρώ

Ο ΔΕΣΦΑ, ο ελληνικός φορέας εκμετάλλευσης του συστήματος μεταφοράς φυσικού αερίου, ανακοίνωσε το περασμένο καλοκαίρι την πρόθεσή του να κατασκευάσει έναν αγωγό φυσικού αερίου υδρογόνου μήκους 540 χιλιομέτρων που θα συνδέει την Ελλάδα με τη Βουλγαρία στη διαδρομή Θεσσαλονίκη-Σόφια, ως μέρος ενός μελλοντικού ευρωπαϊκού διαδρόμου που προέρχεται από τα νοτιοανατολικά. . Το έργο, αξίας ενός δισεκατομμυρίου ευρώ, έχει λάβει έγκριση αρχικής τεχνικής αξιολόγησης από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία το πληροί τις προϋποθέσεις για να συμπεριληφθεί στον κατάλογο των Ευρωπαϊκών Έργων Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI). Ο ΔΕΣΦΑ είναι θυγατρική της ΔΕΠΑ, της ελληνικής δημόσιας εταιρείας παροχής φυσικού αερίου.