Διαφορετικοί τύποι σώματος έχουν σχεδιαστεί για διαφορετικές ανάγκες. Μερικοί οδηγοί επιλέγουν μικρά σεντάν, άλλοι προτιμούν πιο ευρύχωρες εκδόσεις όπως στέισον βάγκον ή αστικά SUV. Οι Ούγγροι προτιμούν τα χάτσμπακ και τα στέισον βάγκον και δείχνουν λιγότερο ενδιαφέρον για τα κάμπριο, σύμφωνα με μια ουγγρική μελέτη της εταιρείας παροχής δεδομένων αυτοκινήτου carVertical.
Το ποσοστό των αυτοκινήτων με κεκλιμένη πλάτη αυξάνεται
Στην Ουγγαρία, το πίσω πόρτα (με κλίση προς τα πίσω) είναι ο πιο δημοφιλής τύπος αμαξώματος (αυτά τα μοντέλα αντιπροσώπευαν το 31,4% όλων των ελέγχων ιστορικού οχήματος που πραγματοποιήθηκαν από την carVertical το 2023), ενώ το 2022 το ποσοστό αυτό ήταν 27%.
παρόλο που το στέισον βάγκον Το ποσοστό τους μειώθηκε από 29,1 τοις εκατό πέρυσι σε 27,2 τοις εκατό φέτος, και παραμένουν μεταξύ των αυτοκινήτων που ελέγχονται συχνότερα στη χώρα.
Ο τρίτος πιο δημοφιλής σωματότυπος στην Ουγγαρία είναι φορείο. Ωστόσο, σε σύγκριση με το ποσοστό του 20,2% το 2022, ο αριθμός τους μειώθηκε σημαντικά φέτος στο 14,3%.
Συνολικά, είναι σαφές ότι τα στέισον βάγκον και τα χάτσμπακ είναι τα πιο δημοφιλή μεταξύ των Ούγγρων. Αυτοί οι δύο τύποι αμαξώματος αντιπροσωπεύουν περισσότερα από τα μισά οχήματα που επιθεωρούνται.
Τα κάμπριο και τα κουπέ είναι τα λιγότερο δημοφιλή
Τα Convertible προσελκύουν το λιγότερο ενδιαφέρον, καθώς το μερίδιό τους στους ελέγχους ιστορικού αυτοκινήτου είναι μόνο 1,9 τοις εκατό, το οποίο ταιριάζει ακριβώς με τα στοιχεία που μετρήθηκαν πέρυσι.
Τα κουπέ δεν είναι επίσης από τα πιο περιζήτητα αυτοκίνητα στην Ουγγαρία, αν και η δημοτικότητά τους αυξήθηκε από 2,1% το 2022 σε 3,1% το 2023. Ενώ οι έλεγχοι ιστορικού για MPV αυξήθηκαν κατά 7,5% σε 9,9%, το ενδιαφέρον για αυτόν τον τύπο αμαξώματος είναι ακόμα μακριά πίσω από σεντάν και στέισον βάγκον.
Η μεγαλύτερη πτώση 5,9 τοις εκατό σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος σημειώθηκε στην περίπτωση των σεντάν.
Ίσως ο μεγαλύτερος λόγος που οι οδηγοί ψηφίζουν όλο και λιγότερο για σεντάν είναι ότι αυτοί οι τύποι είναι λιγότερο κατάλληλοι για μετακινούμενους στην πόλη. Για καθημερινή χρήση, η πλειοψηφία των ανθρώπων διστάζει να επιλέξει μεγαλύτερα αυτοκίνητα με μικρό χώρο αποσκευών.
– είπε ο Μάτας Μπουζέλης, ειδικός σε θέματα αυτοκινήτων στην carVertical.
Σύμφωνα με τον ειδικό, εκτός από τις ατομικές προτιμήσεις, το πιο σημαντικό είναι ότι οι αγοραστές αυτοκινήτων δεν χάνουν κανένα στάδιο της διαδικασίας αγοράς, συμπεριλαμβανομένης της δοκιμαστικής οδήγησης, του ελέγχου της τεχνικής κατάστασης στο βενζινάδικο και του ελέγχου ιστορικού. Οι αναφορές ιστορικού οχήματος αποκαλύπτουν ζημιές οχήματος και προσαρμογές χιλιομέτρων, βοηθώντας στην εξάλειψη των κακών αποφάσεων προτού κάποιος ξοδέψει πολύτιμο χρόνο και χρήμα σε φυσικούς ελέγχους και δοκιμές.
“Τυπικός τηλεοπτικός νίντζα. Λάτρης της ποπ κουλτούρας. Ειδικός στο Διαδίκτυο. Λάτρης του αλκοόλ. Καταθλιπτικός αναλυτής. Γενικός λάτρης του μπέικον.”
