Το επίπεδο ανάπτυξης των εκδόσεων AB και H ήταν τόσο χαμηλό τις τελευταίες δύο δεκαετίες που η αντικατάστασή τους έγινε πολύ επείγουσα. Τα γεγονότα των τελευταίων ημερών το έφεραν σε ακόμη μεγαλύτερο φως. Η Ελλάδα έστειλε δύο φορτία ανθρωπιστικής βοήθειας και μια ομάδα έρευνας και διάσωσης στη σεισμόπληκτη περιοχή της Τουρκίας, αλλά μόνο η πρώτη έφτασε στον προορισμό της. Η δεύτερη πτήση επιδόσεων Hercules διέκοψε το ταξίδι της λόγω τεχνικού προβλήματος και επέστρεψε στη Βάση Ελευσίνας. Καθώς ο άλλος Ηρακλής δεν ήταν διαθέσιμος εκείνη την ημέρα, ένα C-27J Spartan τέθηκε σε λειτουργία. Δεν μπόρεσαν όμως να μεταφέρουν τα προτεινόμενα οχήματα διάσωσης στα Άδανα με το μικρότερο μηχάνημα μεταφοράς.

Μετά το περιστατικό, έγινε φανερό ότι μόνο ένα ή δύο αεροσκάφη στον υπάρχοντα στόλο της Hercules ήταν σε κατάσταση ανάπτυξης. Επιπλέον, η κατάσταση δεν είναι πολύ καλύτερη με τον στόλο C-27J Spartan, όπου μπορούν να τοποθετήσουν τρία αεροσκάφη. Η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία έχει αναφέρει το θέμα στις αρχές σε πολλές περιπτώσεις τα τελευταία χρόνια, αλλά δεν έχει σημειωθεί ουσιαστική πρόοδος στο θέμα.

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, ο Έλληνας πρωθυπουργός έχει ζητήσει την άμεση αγορά έξι στρατιωτικών αεροσκαφών C-130J. Τα μεταφορικά αεροπλάνα θα μπορούσαν πιθανώς να προέρχονται από την Ιταλία, αλλά η Βασιλική Αεροπορία της Βρετανίας και η Αυστραλία έχουν επίσης συζητηθεί ως μέρος της αγοράς. Αυτό δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί επίσημα, αλλά έχει ήδη αναφερθεί ότι η Σουηδία έχει ήδη αγοράσει τέσσερα από τα ιταλικά C-130J Hercules προς πώληση. Αν αυτό ισχύει, η Ελλάδα θα πρέπει να αναζητήσει άλλες επιλογές εκτός από τους Ιταλούς.