Μονοήμερες πανελλαδικές απεργίες ξεκίνησαν την Πέμπτη στην Ελλάδα, με τους εργαζόμενους στις μεταφορές να εντάσσονται στο κύμα οργής του κοινού για τα λάθη και τα συστημικά προβλήματα που οδήγησαν στην πρόσφατη τρένο στην οποία έχασαν τη ζωή τους 57 άνθρωποι, αναφέρει το DPA.

Για πρώτη φορά επηρεάζονται και όλες οι πτήσεις εσωτερικού και εξωτερικού, με τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας και τους υπαλλήλους της πολιτικής αεροπορίας να υποστηρίζουν τη δράση.

Τεράστια παράπονα στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας έφερε στο φως η συνεχιζόμενη έρευνα για τη μετωπική σύγκρουση επιβατικής αμαξοστοιχίας με εμπορευματική αμαξοστοιχία στις 28 Φεβρουαρίου.

Μαθαίνουμε ότι ο σταθμάρχης που στέλνει την επιβατική αμαξοστοιχία σε λάθος γραμμή είναι καταβεβλημένος στο πόστο του. Επιπλέον, τα σύγχρονα συστήματα τεχνικής ασφάλειας λειτουργούν μόνο εν μέρει ή καθόλου εδώ και χρόνια.

Όλες οι κυβερνήσεις της τελευταίας 20ετίας έχουν αποτύχει πλήρως στη διαχείριση των σιδηροδρόμων, αυτή είναι η ομόφωνη άποψη που εκφράζεται στη χώρα τις τελευταίες ημέρες.

Εκτός από την εναέρια κυκλοφορία, οι δημόσιες συγκοινωνίες στην Ελλάδα και οι ακτοπλοϊκές υπηρεσίες υποστηρίζουν την απεργία, καθώς και οι δημόσιες υπηρεσίες και οι εργαζόμενοι στον τομέα της υγείας, γράφει το DPA, σύμφωνα με το Agerpres.

Υπάρχουν μόνο λίγες εξαιρέσεις, όπως η υπηρεσία έκτακτης ανάγκης σε νοσοκομεία και οι ανθρωπιστικές πτήσεις. Στα μέσα μαζικής μεταφοράς, τα λεωφορεία και τα τρένα θα κυκλοφορούν μόνο την ώρα του μεσημεριανού γεύματος για να μεταφέρουν τον κόσμο σε διαδηλώσεις στις μεγάλες πόλεις.

Τα ελληνικά μέσα ενημέρωσης ξεκίνησαν επίσης 24ωρη απεργία την Τετάρτη, πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα υπάρχουν έντυπες εκδόσεις την Πέμπτη. Παρενέβησαν και τα διαδικτυακά μέσα ενημέρωσης. Κάθε άλλο σωματείο στη χώρα ζητά να λογοδοτήσουν οι υπεύθυνοι για το σιδηροδρομικό δυστύχημα.

Εκδότης: IC