Τα μικρά οικιακά πηγάδια θα αμφισβητούσαν τους εσωτερικούς κανόνες του ορίου τιμής βενζίνης και ντίζελ στα 480 HUF που είναι επιζήμιοι για αυτά στο Συνταγματικό Δικαστήριο.

Τα εγχώρια «μικρά» πρατήρια βενζίνης εξετάζουν το ενδεχόμενο νομικής προσφυγής στο Συνταγματικό Δικαστήριο κατά του ουγγρικού κράτους για μέτρα που δεν είναι ευνοϊκά για αυτά που σχετίζονται με το όριο τιμής καυσίμου των 480 HUF, όπως μαθεύτηκε.

Την Τετάρτη, ο Dániel Karsai, δικηγόρος που ειδικεύεται σε υποθέσεις του Συνταγματικού Δικαστηρίου και του Στρασβούργου, έδωσε μια παρουσίαση στη συνεδρίαση της Ένωσης Ανεξάρτητων Πρατηρίων Υπηρεσιών (FBSZ), η οποία συγκεντρώνει μικρούς επιχειρηματίες του κλάδου. Οι μικροί παράγοντες της βιομηχανίας πιστεύουν

Το μηδέν είναι στην πραγματικότητα μια ζημία για αυτούς λόγω της διαφοράς μεταξύ των ορίων τιμών χονδρικής και λιανικής των 480-480 HUF, επειδή δεν πρόκειται για κέρδος, αλλά για περιθώριο, το οποίο θα πρέπει να καλύπτει τις δικές τους δραστηριότητες, συμπεριλαμβανομένων των επενδύσεων, των λειτουργιών, των δανείων και των δανείων τους και μισθούς. Γεγονός είναι ότι τη λειτουργία ενός φρεατίου που είναι κλειστό για περισσότερες από 48 ώρες μπορεί να αναλάβει προσωρινά μια αιτούσα εταιρεία, στην προκειμένη περίπτωση η Mol, μέσω του Υπουργείου Καινοτομίας και Τεχνολογίας (ITM), το οποίο πιστεύει ότι παραβιάζει τα δικαιώματα ιδιοκτησίας τους. Αν και ο σύλλογος συντονίζει τις αγωγές, η κάθε εταιρεία θα μπορούσε να τις ασκήσει ξεχωριστά. Ο László Gépész έχει δει το ενδιαφέρον των μελών, τα οποία περιλαμβάνουν περίπου τετρακόσιους εργολάβους γεωτρήσεων. Οι δίκες θα μπορούσαν να ξεκινήσουν σε εβδομάδες και, ειδικά εάν οι διαδικασίες συνεχιστούν μετά από μια πιθανή εσωτερική αποτυχία στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων στο Στρασβούργο, θα μπορούσαν να τελειώσουν σε χρόνια, ανέφερε η προεδρία.

Επιπλέον, οι ανησυχίες σχετικά με τη σκοπιμότητα των όρων του διακανονισμού της περασμένης Πέμπτης το βράδυ θα συζητηθούν περαιτέρω με την ITM. Σε σχέση με τη συνεχιζόμενη αύξηση του κόστους τους, σημειώθηκε επίσης αύξηση της κρατικής υποστήριξης που τους υποσχέθηκε, η οποία ανήλθε σε 20 HUF ανά λίτρο που πωλείται, πρόταση που δεν έχει εισαχθεί ακόμη στις κυβερνητικές υποθέσεις, δήλωσε ο László Gépész.

Από την Παρασκευή, το δωρεάν τιμολόγιο χονδρικής για τη βενζίνη και το ντίζελ θα μειωθεί σημαντικά, ανέφερε το Holtankoljak.hu. Στην περίπτωση της βενζίνης, αυτό είναι 40 HUF μεικτά ανά λίτρο, ενώ η τιμή αγοράς του ντίζελ θα μειωθεί κατά 70 HUF μεικτά. Έτσι, χωρίς την τιμή των 480 φιορίνια, η βενζίνη 95 θα κόστιζε 591 φιορίνια και το ντίζελ 641 φιορίνια ανά λίτρο κατά μέσο όρο. Η αλλαγή θα επηρεάσει επίσης τις τιμές της αγοράς για το ντίζελ, λέει ο ιστότοπος σύγκρισης τιμών. (Η κανονική βενζίνη δεν πωλείται επί του παρόντος σε τιμές αγοράς.)

Σύμφωνα με τους ειδικούς, η αλλαγή θα μειώσει κυρίως τις απώλειες διύλισης της Mol, η οποία θα αναλάβει ολόκληρο το εγχώριο χονδρικό εμπόριο μετά την αποχώρηση των εισαγωγέων λόγω του ορίου χονδρικής τιμής των 480 HUF. Η μείωση της τιμής είναι πλέον αρκετά επίκαιρη ούτως ή άλλως. Η τιμή του αργού Brent στην Ευρώπη έχει πέσει κάτω από τα 100 δολάρια το βαρέλι από τότε που κορυφώθηκε στα 134 δολάρια την περασμένη Τρίτη. Δηλαδή, το προϊόν σε μια σφιχτή εβδομάδα έχασε το 26% της αξίας του.

Οι παρατηρητές ανέφεραν ότι οι διαταραχές στον εφοδιασμό που προέκυψαν από την αυστηροποίηση του ορίου χονδρικής τιμής 480 HUF από την κυβέρνηση μειώθηκαν κάπως νωρίτερα αυτή την εβδομάδα. Σε σύγκριση με τις συνθήκες της περασμένης εβδομάδας, ήταν δυνατό να βγουν καύσιμα από ελαφρώς περισσότερα πηγάδια.