Οι Alba Iulia, Sebeș, Blaj και Aiud πλήρωσαν για δημόσιο φωτισμό, μετά την έκρηξη των τιμών της ενέργειας

Ο αριθμός των νέων αυτοκινήτων που ταξινομήθηκαν στη Ρουμανία το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους αυξήθηκε κατά 23,2% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι.

Θεαματικό άλμα καταγράφουν τα πράσινα αυτοκίνητα, τα οποία έφτασαν σε μερίδιο αγοράς 20,4%, δείχνουν στοιχεία από την Ένωση Κατασκευαστών και Εισαγωγέων Αυτοκινήτων (APIA), που παρουσιάστηκαν σε συνέντευξη Τύπου την Τετάρτη.

“Η APIA είναι στην ευχάριστη θέση να δει μια θετική εξέλιξη της αγοράς νέων αυτοκινήτων στη Ρουμανία το πρώτο εξάμηνο του 2022, με σημαντική αύξηση σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Ο οργανισμός μας έχει υποστηρίξει τη δραστηριότητα των χειριστών στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας – εισαγωγείς , αντιπρόσωποι, αντιπρόσωποι – με τις αρχές, προκειμένου να προσφέρουν στους πελάτες τις καλύτερες δυνατές συνθήκες.

Παρά τις πολλαπλές κρίσεις που διέρχεται η αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως, η APIA κατάφερε να διατηρήσει έναν εποικοδομητικό διάλογο με κυβερνητικές υπηρεσίες και φορείς, που θα παρέχει μεγαλύτερη προβλεψιμότητα στον καταναλωτή.

Τα προγράμματα Rabla – στα οποία η APIA ήταν σημαντικός εταίρος του Υπουργείου Περιβάλλοντος και του AFM – Διοίκηση του Περιβαλλοντικού Ταμείου είναι ένα καλό παράδειγμα από αυτή την άποψη. Η APIA εξελίσσεται σε έναν οργανισμό κινητικότητας που συγκεντρώνει σημαντικούς παίκτες από όλους τους τομείς που εμπλέκονται σε αυτό το εθνικό και παγκόσμιο φαινόμενο», δήλωσε ο Dan Vardie, Πρόεδρος της APIA.

Οι δέκα κορυφαίες μάρκες που πωλούνται στη Ρουμανία – γενικά οχήματα

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, κατά την εξεταζόμενη περίοδο, στην εθνική αγορά, οι δέκα κορυφαίες μάρκες, αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα είναι:

  • Dacia (16.434 μονάδες)
  • Ford (6139 μονάδες)
  • Toyota (5.050 μονάδες)
  • Hyundai (4.630 μονάδες)
  • Renault (4.550 μονάδες)
  • Volkswagen (4.220 μονάδες)
  • Skoda (3962 μονάδες)
  • Mercedes-Benz (3.556 μονάδες)
  • Peugeot (2090 μονάδες)
  • Kia (1.379 μονάδες).

Αύξηση 24,5% στις πωλήσεις βενζινοκίνητων και 122,7% ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Σύμφωνα με τον τύπο καυσίμου των ταξινομημένων αυτοκινήτων, μεταξύ Ιανουαρίου και Ιουνίου 2022, οι βενζινοκινητήρες αυξήθηκαν κατά 24,5% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2021, σε ποσοστό 65,1%, και τα αυτοκίνητα εξοπλισμένα με κινητήρες ντίζελ κατέγραψαν πτώση 26,4% και κατέχουν μερίδιο 14,5% επί του συνόλου.

Παράλληλα, άνοδο 122,7% κατέγραψαν οι ταξινομήσεις «ηλεκτρισμένων» αυτοκινήτων, αντίστοιχα ηλεκτρικών (100% και plug-in υβριδικά), καθώς και πλήρους υβριδικών (που διαθέτουν και ηλεκτρική πρόωση χωρίς επαναφόρτιση από εξωτερική πηγή). , φτάνοντας σε μερίδιο αγοράς 20,4%.

Έτσι, όπως και το 2021, όπου, αν και γενικά σημειώθηκε πτώση στις αγορές αυτοκινήτων, οι «πράσινοι» πέτυχαν το 2022, αξίζει να σημειωθεί η ισχυρή αύξηση στα 100% ηλεκτρικά αυτοκίνητα (+411,7 %) και στα plug-in υβριδικά ( +119,3%).

Τα 5 κορυφαία μοντέλα ηλεκτρικών αυτοκινήτων με τις μεγαλύτερες πωλήσεις

Σε σύγκριση με την περίοδο αναφοράς, στην κορυφή της κατάταξης, τα πέντε ηλεκτρικά αυτοκίνητα με τις περισσότερες πωλήσεις είναι 100%

  • Dacia Spring (2.385 μονάδες)
  • Tesla Model (3.279 μονάδες) – 19 φορές αύξηση από το 2021
  • Hyundai Kona (233 μονάδες, +356,9%)
  • Volkswagen eUP! (209 μονάδες, +39,3%)
  • Renault Zoé (135 μονάδες, +84,9%).

Τα καλύτερα plug-in αυτοκίνητα

  • Ford Kuga (208 μονάδες, +252,5% σε ένα χρόνο)
  • Mercedes Benz GLE (143 μονάδες, +138,3%)
  • Hyundai Tucson (121 μονάδες, +611,8%)
  • Renault Captur (119 μονάδες, +11,2%)
  • Mercedes Benz GLC (115 μονάδες, +51,3%).

Τα 3 κορυφαία υβριδικά αυτοκίνητα

Ταξινόμηση για υβριδικά αυτοκίνητα, χωρίς χρέωση από εξωτερικές πηγές:

  • Toyota Corolla – 1.203 μονάδες (+30,3% σε σύγκριση με το 2021)
  • Toyota C-HR – 987 μονάδες (+14,2%)
  • Toyota RAV4 – 763 μονάδες (+23,7%).

Στον τομέα των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων και των μικρών λεωφορείων σημειώνεται πτώση 14,2%, το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2021 και εκείνων των βαρέων φορτηγών οχημάτων και λεωφορείων ο αριθμός των ταξινομήσεων αυξήθηκε κατά 5,5%.

«Από την έναρξη του προγράμματος Fit for 55 από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ο Σύνδεσμός μας διεξάγει εκστρατεία για μια λεπτομερή ανάλυση και μια ενδελεχή κατανόηση των σημαντικών αλλαγών που απαιτούνται από αυτό το πρόγραμμα. Στο μεταξύ, με ψηφοφορία στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και στο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο, το πρόγραμμα της ΕΚ έχει γίνει νόμος και θα εφαρμοστεί σε όλη την ΕΕ. Η APIA στοχεύει σε σοβαρό διάλογο με τη ρουμανική κυβέρνηση προκειμένου να θεσπιστούν επειγόντως τα καλύτερα μέτρα και βήματα που απαιτούνται για τις εξελίξεις μέχρι το 2035, ημερομηνία στα οποία θα έχουμε την πώληση νέων αυτοκινήτων μηδενικών ρύπων. Υπό αυτή την έννοια, η APIA έχει ήδη προχωρήσει μια σειρά από πρωτοβουλίες που θα συμβάλουν σοβαρά στην εξέλιξη προς την ηλεκτροκίνηση στη ρουμανική αγορά. Πιστεύουμε ότι η επίτευξη ενός εθνικού προγράμματος / Το χρονοδιάγραμμα που θα κάνει τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση με διαφανή και σταδιακό τρόπο, λαμβάνοντας υπόψη τις ανάγκες και τις δυνατότητες του καταναλωτή αυτοκινήτου, είναι θεμελιώδες. τέλος για τον στόχο για το 2035», είπε ο Vardie.

Μετά το πρώτο εξάμηνο του 2022, υπάρχει μικτή εξέλιξη των τμημάτων στα οποία ταξινομούνται τα αυτοκίνητα, ως εξής: Κατηγορία Α (+218,8%), Κατηγορία Β (+0,2%), Κατηγορία Γ (+19 ,3%) ), Κατηγορία D (+13,4%), Κατηγορία Ε (-16,4%), Κατηγορία F (-3,0%), SUV (+25,3%), MPV (+168,2 %) και Sport Class (+28,9%), σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους.

Η ανάλυση της εξέλιξης των τετρακίνητων (4×4) αυτοκινήτων αποκαλύπτει ότι μετά τους πρώτους έξι μήνες του τρέχοντος έτους, κατέχουν μερίδιο αγοράς 20,6%, που αντιστοιχεί σε συνολικό όγκο 11.953 μονάδων, αυξημένο κατά 1,7%. σε σύγκριση με το 2021, όταν είχαν καταχωρηθεί 11.749 μονάδες.

Σύμφωνα με την αναφερόμενη πηγή, ανάλογα με τον τύπο του ιδιοκτήτη, οι περισσότερες αγορές αυτοκινήτων τον Ιούνιο του 2022 έγιναν από νομικά πρόσωπα, τα οποία αντιπροσωπεύουν το 56% των συνολικών αγορών αυτοκινήτων. Στους έξι μήνες τα νομικά πρόσωπα καλύπτουν μερίδιο 60% και η διαφορά 40% ανήκει σε φυσικά πρόσωπα.

πηγή: Agerpres

Adrik Egorov

"Certified introvert. Devoted internet fanatic. Delightfully charming troublemaker. Thinker."

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *