«Μίνι Σένγκεν» μεταξύ Ελλάδας, Βουλγαρίας και Ρουμανίας. Η δημιουργία ενός «μίνι-Σένγκεν» μεταξύ Ελλάδας, Βουλγαρίας και Ρουμανίας θα μπορούσε να εξαλείψει τις ατελείωτες ουρές στα σύνορα, ξεκινώντας από αυτό το καλοκαίρι.

Προϋπόθεση είναι να γίνουν συγκεκριμένα βήματα προς αυτή την κατεύθυνση, τουλάχιστον για τα αυτοκίνητα που είναι ταξινομημένα στην Ευρωπαϊκή Ένωση, δήλωσε ο πρόεδρος της Εθνικής Ένωσης Τουριστικών Γραφείων (ANAT), Ντουμίτρο Λούκα.

Ο πρόεδρος της ΑΝΑΤ τόνισε ότι σε διπλωματικό επίπεδο έχουμε αρχίσει να μιλάμε για τη σημασία της δημιουργίας ενός «μίνι Σένγκεν» μεταξύ Ελλάδας, Βουλγαρίας και Ρουμανίας.

«Είναι μια ιδέα που ξεκίνησα πριν από αρκετά χρόνια, στη δημόσια σφαίρα. Ξεκινήσαμε από την ιδέα της κατάργησης των συνόρων μεταξύ Ρουμανίας και Βουλγαρίας, γιατί ήταν και παραμένει το πιο παράλογο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Δεν υπάρχουν εμπόδια Δεν έχουμε εντοπίσει τίποτα στη νομοθεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης που θα μας ανάγκαζε να διατηρήσουμε αυτά τα σύνορα.Έχουμε επίσης παρόμοια παραδείγματα στην Ευρώπη.

Είμαι χαρούμενος που επιτέλους, μετά από αρκετά χρόνια, αυτή η ιδέα άρχισε να συζητείται σε διπλωματικό επίπεδο. Είμαι χαρούμενος που η Ελλάδα εντάχθηκε πρόσφατα σε αυτήν την ιδέα. Ακόμα κι αν, για αυτούς, με τα βουλγαρικά σύνορα, τα πράγματα είναι λίγο πιο περίπλοκα. Είναι επίσημα μέρος του χώρου Σένγκεν και δεν θα υπήρχε τρόπος να αφαιρεθούν μονομερώς τα σύνορα που τους επιβλήθηκαν από τη Συνθήκη Σένγκεν.

«Μίνι Σένγκεν» μεταξύ Ελλάδας, Βουλγαρίας και Ρουμανίας – ιδιαίτερα χρώματα για τους πολίτες της Ε.Ε

Ωστόσο, αυτό δεν τους εμποδίζει, μαζί με τους Βούλγαρους γείτονές τους, να δημιουργήσουν ένα ιδιαίτερο χρώμα για τον εξορθολογισμό της κυκλοφορίας, τουλάχιστον για τους πολίτες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, και επομένως όχι μόνο για τους Ρουμάνους και τους Βούλγαρους. Για να εξαλειφθούν αυτές οι ατελείωτες ουρές, που συχνά αποθαρρύνουν την τουριστική κίνηση στην περιοχή – και που θα εξορθολογίσουν πολύ τη μεταφορά εμπορευμάτων», δήλωσε ο Ντουμίτρο Λούκα, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου που διοργάνωσαν η ΑΝΑΤ και ο Οργανισμός Ελληνικός Τουρισμός, στη Romexpo.

Τόνισε ότι τα σύνορα μεταξύ αυτών των χωρών αντιπροσωπεύουν «μια πληγή στο πρόσωπο της Ευρωπαϊκής Ένωσης».

Παράλληλα, ο πρόεδρος της ΑΝΑΤ πιστεύει ότι «θα μπορέσουμε να λάβουμε συγκεκριμένα μέτρα προς αυτή την κατεύθυνση και να δούμε αυτές τις ατελείωτες κολώνες να εξαφανίζονται αυτό το καλοκαίρι μεταξύ Ρουμανίας και Βουλγαρίας, αντίστοιχα μεταξύ Βουλγαρίας και Ελλάδας, τουλάχιστον για τα αυτοκίνητα». εγγεγραμμένος στην Ευρωπαϊκή Ένωση, λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι «αρχίσαμε να μιλάμε για αυτό και στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο» για τη σημασία της δημιουργίας ενός «μίνι-Σένγκεν».

“Χρειαζόμαστε λίγη πολιτική βούληση. Δεν υπάρχει ευρωπαϊκή κανονιστική πράξη που να μας εμποδίζει να το κάνουμε”, δήλωσε ο Ντουμίτρο Λούκα, σύμφωνα με την Agerpres.