Η σιδηροδρομική κυκλοφορία στην Ελλάδα θα ξεκινήσει σταδιακά από τις 22 Μαρτίου, τρεις εβδομάδες μετά το σοβαρό σιδηροδρομικό δυστύχημα στις 28 Φεβρουαρίου στο οποίο έχασαν τη ζωή τους 57 άνθρωποι, δήλωσε την Τρίτη ο υπουργός Μεταφορών Γιώργος Γεραπετρίτης.
Η σιδηροδρομική κυκλοφορία, η οποία διακόπηκε μετά τη μετωπική σύγκρουση δύο τρένων στα Τέμπη, 350 χλμ. από την Αθήνα, «θα ξαναρχίσει σταδιακά από τις 22 Μαρτίου», ανέφερε ο Γιώργος Γεραπετρίτης σε δελτίο Τύπου.
Διευκρίνισε ότι θα ξαναρχίσει η κυκλοφορία πρώτα για «υπεραστικά (επιβατικά) τρένα που συνδέουν το λιμάνι του Πειραιά κοντά στην Αθήνα με το διεθνές αεροδρόμιο» της πρωτεύουσας Ελευθέριος Βενιζέλος, εμπορευματικά τρένα που συνδέουν το Θριάσιο στο τμήμα Αττικής με τη Θεσσαλονίκη και περιφερειακά τρένα από βόρεια. της χώρας.
Στις 27 Μαρτίου, τα τοπικά τρένα που συνδέουν πόλεις της νοτιοδυτικής Πελοποννήσου θα κυκλοφορήσουν ξανά, ενώ η κυκλοφορία των επιβατηγών αμαξοστοιχιών μεταξύ Αθήνας και Θεσσαλονίκης δεν θα ξαναρχίσει μέχρι την 1η Απριλίου. Στη μέση αυτής της γραμμής, κοντά στην πόλη της Λάρισας, σημειώθηκε στις 28 Φεβρουαρίου η σύγκρουση επιβατικής αμαξοστοιχίας με φορτηγό, το χειρότερο ατύχημα στην Ελλάδα των τελευταίων ετών.
Το δυστύχημα αποδόθηκε κυρίως σε «λάθος» του σταθμάρχη Λάρισας, ο οποίος κατηγορήθηκε και τέθηκε υπό κράτηση.
Ωστόσο, εξέθεσε τις «χρόνιες παθολογίες λόγω παραλείψεων ή αδιαφορίας» των κυβερνήσεων τα τελευταία χρόνια και εξόργισε τη χώρα κατά της συντηρητικής ελληνικής κυβέρνησης επειδή δεν κατάφερε να εκσυγχρονίσει την ασφάλεια των σιδηροδρόμων.
Εκδότης: GM
“Καφές πρωτοπόρος. Αναλυτής. Γενικός μάγος της μουσικής. Μπέικον μαβέν. Αφοσιωμένος διοργανωτής. Ανίατος διαδικτυακός νίντζα. Επιχειρηματίας.”
