Η απάντηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σε έρευνα της Ελληνίδας ευρωβουλευτή Μαρίας Σπυράκη

Κάπου μέσα στο 2024 αναμένεται η απόφαση της ΕΕ για άρση των περιορισμών ελέγχου διαβατηρίων για Βούλγαρους και Ρουμάνους που περνούν τα χερσαία σύνορα με την Ελλάδα, σύμφωνα με την απάντηση της Επιτρόπου Εσωτερικών, Ylva Johansson, μετά από ερώτηση του Έλληνα υπουργού. Η ευρωβουλευτής της Νέας Δημοκρατίας και του ΕΛΚ, Μαρία Σπυράκη, όπως διευκρινίζεται σε δελτίο τύπου για το θέμα, αναφέρει Κεφάλαιο γρ. αναφέρθηκε από το Rador Radio Romania.

“Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα συνεχίσει να παρέχει όλη την απαραίτητη υποστήριξη στην Προεδρία του Συμβουλίου (ΕΕ) για να διασφαλίσει ότι μπορεί να ληφθεί απόφαση για τα χερσαία σύνορα το 2024” και “Το Συμβούλιο (ΕΕ) συμφώνησε ότι μια νέα απόφαση με την κατάλληλη ημερομηνία σχετικά με την άρση των ελέγχων στα εσωτερικά χερσαία σύνορα, οι οποίοι επί του παρόντος συνεχίζουν να υφίστανται μεταξύ των χερσαίων συνόρων της Ρουμανίας και της Βουλγαρίας με άλλα κράτη μέλη της ζώνης Σένγκεν, καθώς και μεταξύ της Ρουμανίας και της Βουλγαρίας», δήλωσε ο Yohansson.

Στο δελτίο τύπου, η Μαρία Σπυράκη τονίζει ότι το γεγονός αυτό είναι «ιδιαίτερα ευεργετικό για την εδραίωση του τουρισμού στις (ελληνικές) περιοχές της Μακεδονίας και της Θράκης και ιδιαίτερα στη Χαλκιδική και την Πιερία», διότι «θα διευκολύνει τον οδικό τουρισμό στη χώρα μας (Ελλάδα ). )”.

Το πρόβλημα της «μεροληπτικής μεταχείρισης των αεροπορικών μεταφορών εις βάρος του οδικού τουρισμού», τόνισε η Ελληνίδα ευρωβουλευτής Μαρία Σπυράκη, μέσω γραπτής ερώτησης που υπέβαλε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή «μετά από συνεργασία με τον Πρόεδρο της Ένωσης Ξενοδόχων Χαλκιδικής και Πρόεδρο του Τουριστικός Οργανισμός Χαλκιδικής, Γρηγόριος Τάσιος.

Συγκεκριμένα, μέσω αυτής της ερώτησης, υπογράμμισε, μεταξύ άλλων, ότι «η μερική ενσωμάτωση της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας στον χώρο Σένγκεν, που οδηγεί στη μετακίνηση των πολιτών τους χωρίς ελέγχους στα εναέρια και θαλάσσια σύνορα -αλλά όχι στα χερσαία- από το τέλος του Ο Μάρτιος του 2024 στα κράτη μέλη της ΕΕ δημιουργεί τις προϋποθέσεις για διακριτική μεταχείριση του οδικού τουρισμού».

Η Σπυράκη έδωσε επίσης συγκεκριμένα στοιχεία που δείχνουν το μέγεθος του προβλήματος.

Σύμφωνα με το INSETE Intelligence, όπως τονίζεται στην έρευνα που απευθύνθηκε στην Επιτροπή, «μεταξύ Ιανουαρίου και Νοεμβρίου 2023, στη συνοριακή διέλευση του Προμαχώνα, οι οδικές αφίξεις ανήλθαν σε 2,6 εκατομμύρια άτομα, στο σημείο διέλευσης από τους Ευζώνους 2, 2 εκατομμύρια, στους Κήπους. 896.000, στην Κρυσταλλοπηγή 689.000, στο Ορμένιο 627.000, στην Κακαβιά 570.000, στη Νυμφαία 528.000, στη Νίκη 441.000, στην Εξοχή 332.000 και στη Δοϊράνη 330.000.

Ο Έλληνας ευρωβουλευτής ζήτησε την κατάργηση των ελέγχων στα χερσαία σύνορα της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας και την πλήρη ενσωμάτωσή τους στον χώρο Σένγκεν, τονίζοντας ότι «διατηρώντας τους ελέγχους μόνο στα χερσαία σύνορα, τουριστικούς προορισμούς στη Βόρεια Ελλάδα που δεν συνδέονται άμεσα με πτήσεις τα προαναφερθέντα κράτη υφίστανται τις συνέπειες της διακριτικής μεταχείρισης στην ενιαία αγορά υπηρεσιών λόγω των ελέγχων επίγειας μετακίνησης πολιτών της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας».

Απαντώντας στην ερώτηση, η Επίτροπος Εσωτερικών Υποθέσεων Ylva Johansson είπε:

«Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα συνεχίσει να παρέχει όλη την απαραίτητη υποστήριξη στην Προεδρία του Συμβουλίου για να διασφαλίσει ότι μπορεί να ληφθεί απόφαση για τα χερσαία σύνορα το 2024» και υπενθύμισε ότι «στις 30 Δεκεμβρίου 2023, το Συμβούλιο έλαβε την ιστορική απόφαση για την προσχώρηση της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας στον χώρο Σένγκεν και, από τις 31 Μαρτίου 2024, η Βουλγαρία και η Ρουμανία θα εφαρμόσουν πλήρως το κεκτημένο του Σένγκεν, καταργώντας τους ελέγχους σε ανθρώπους στα εναέρια σύνορα Σύμφωνα με τον Johansson, «το Συμβούλιο (ΕΕ) συμφώνησε ότι πρέπει να ληφθεί περαιτέρω απόφαση σε κατάλληλη ημερομηνία για την άρση των ελέγχων στα εσωτερικά χερσαία σύνορα, τα οποία συνεχίζουν να υφίστανται επί του παρόντος μεταξύ Ρουμανίας και Βουλγαρίας, στα χερσαία σύνορα με άλλα κράτη μέλη του χώρου Σένγκεν, καθώς και μεταξύ Ρουμανίας και Βουλγαρίας.