Όσοι σχεδιάζουν διακοπές με ηλεκτρικό αυτοκίνητο αυτό το καλοκαίρι θα πρέπει να είναι προσεκτικοί όταν επισκέπτονται τα ελληνικά νησιά. Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ναυτιλιακής Ασφάλειας (EMSA) και η Διεθνής Ένωση Ναυτιλιακών Ασφαλίσεων (IUMI) επέβαλαν νέες κατευθυντήριες γραμμές για την ασφάλεια των ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων που ταξιδεύουν με πορθμεία, τις οποίες η Ελλάδα έχει υιοθετήσει ως περιορισμούς.

Για λόγους ασφαλείας, τα ηλεκτρικά και τα plug-in υβριδικά οχήματα δεν πρέπει να έχουν φόρτιση μπαταρίας μεγαλύτερη από 40% όταν ταξιδεύουν με ελληνικά πλοία. Επιπλέον, αυτά τα οχήματα δεν μπορούν να ταξιδέψουν μόνα τους. Τα οχήματα που χρησιμοποιούν καύσιμο με αέριο δεν μπορούν να έχουν τη δεξαμενή τους γεμάτη περισσότερο από 50%.

Αυτοί οι περιορισμοί κάνουν πιο δύσκολα τα ταξίδια στο εξωτερικό, ειδικά σε νησιωτικές χώρες που τους παίρνουν στα σοβαρά, όπως η Ελλάδα και η Νορβηγία. Ωστόσο, δεν έχουν υιοθετηθεί ως πρότυπο, επομένως οι ταξιδιώτες και τα ηλεκτρικά οχήματά τους που διασχίζουν τη Σκανδιναβία με πλοίο από τη Γερμανία δεν αντιμετωπίζουν τέτοια εμπόδια.

Η Ελλάδα, ωστόσο, αποτελεί εξαίρεση και έχει υιοθετήσει αρκετά υποχρεωτικά μέτρα. Τα μέτρα αυτά, που εξέδωσε το ελληνικό Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, στοχεύουν στην αύξηση της ασφάλειας των θαλάσσιων μεταφορών.

Ακολουθεί μια λεπτομερής ματιά στο τι συνεπάγονται αυτοί οι κανονισμοί και πώς επηρεάζουν τους επιβάτες των πορθμείων, σύμφωνα με το Ferry Scanner.

Όρια φόρτισης μπαταρίας
Για ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά οχήματα, το επίπεδο φόρτισης δεν πρέπει να υπερβαίνει το 40% της συνολικής χωρητικότητάς τους. Αυτός ο κανονισμός αντιμετωπίζει ζητήματα ασφάλειας που σχετίζονται με την ανάφλεξη ή την έκρηξη των μπαταριών κατά τη μεταφορά.

Περιορισμοί δεξαμενής καυσίμου:
Τα οχήματα που χρησιμοποιούν υγραέριο (LPG) ή συμπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG) δεν μπορούν να έχουν το ντεπόζιτο τους γεμάτο περισσότερο από 50%. Το μέτρο αυτό στοχεύει στην ελαχιστοποίηση του κινδύνου πυρκαγιάς ή απελευθέρωσης τοξικών αερίων.

Απαγόρευση ασυνόδευτων οχημάτων
Τα ηλεκτρικά και τα υβριδικά οχήματα δεν μπορούν να ταξιδεύουν μόνα τους με πορθμεία. Οι ιδιοκτήτες πρέπει να είναι παρόντες για να διασφαλίσουν τον σωστό χειρισμό και την άμεση αντιμετώπιση τυχόν προβλημάτων.

Άθικτη κατάσταση
Δεν επιτρέπεται η επιβίβαση σε οχήματα με κατεστραμμένα συστήματα καυσίμων, δεξαμενές ή μπαταρίες. Οι ιδιοκτήτες έχουν την ευθύνη να διασφαλίζουν ότι τα οχήματά τους είναι σε καλή κατάσταση και οι εταιρείες πορθμείων έχουν την εξουσία να επιβάλλουν αυτόν τον κανόνα.

Το σκεπτικό του κανονισμού

Αυτοί οι κανονισμοί προκύπτουν από διεθνείς κατευθυντήριες γραμμές που έχουν θεσπιστεί από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφάλειας στη Θάλασσα (EMSA) και τη Διεθνή Ένωση Ναυτιλιακής Ασφάλισης (IUMI). Αρκετά περιστατικά, όπως η πυρκαγιά του περασμένου έτους στο πορθμείο Fremantle Highway, έχουν επισημάνει τους κινδύνους που συνδέονται με τη ναυτιλία οχημάτων εναλλακτικών καυσίμων (AFV). Οι κατευθυντήριες γραμμές αποσκοπούν στη μείωση αυτών των κινδύνων και στη διασφάλιση της ασφάλειας των επιβατών, του πληρώματος και των σκαφών.

Ωστόσο, οι ειδικοί από τις λέσχες αυτοκινήτων ADAC δεν βλέπουν στοιχεία ότι τα ηλεκτρικά οχήματα είναι πιο πιθανό να αποτελούν κίνδυνο πυρκαγιάς από τα οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Στο δελτίο τύπου της, η λέσχη αυτοκινήτων γράφει: “Καταρχήν, φυσικά, δεν μπορεί κανείς ποτέ να αποκλείσει εντελώς ότι ένα αυτοκίνητο θα μπορούσε να καεί αυθόρμητα λόγω ελαττώματος – αλλά αυτό ισχύει για όλους τους τύπους κινητήρων .”

Προκλήσεις για τους ταξιδιώτες

Υποδομή φόρτισης
Σημαντική πρόκληση για τους ταξιδιώτες είναι το ανεπαρκές δίκτυο χρέωσης που υπάρχει στα ελληνικά λιμάνια και στα νησιά. Με περίπου 2.000 δημόσιους σταθμούς φόρτισης που βρίσκονται κυρίως στα νότια της χώρας και σε μεγάλες πόλεις όπως η Αθήνα, το δίκτυο στα νησιά είναι αραιό. Αυτή η έλλειψη υποδομής περιπλέκει τα ταξιδιωτικά σχέδια για τους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων που πρέπει να επαναφορτίσουν τα οχήματά τους μετά από ταξίδια με φέρι.

Σχεδιάστε εκ των προτέρων
Οι ταξιδιώτες θα πρέπει να προγραμματίσουν προσεκτικά το ταξίδι τους ώστε να συμμορφωθούν με το όριο χρέωσης του 40%. Η άφιξη στο τερματικό του πλοίου με φορτισμένη μπαταρία 30-40% είναι απαραίτητη για την αποφυγή τυχόν προβλημάτων επιβίβασης. Αυτό απαιτεί προσεκτικό σχεδιασμό και πιθανή προσαρμογή του προγράμματος ταξιδιού για την εύρεση σταθμών φόρτισης κατά μήκος της διαδρομής.

Αίτηση από ακτοπλοϊκές εταιρείες

Οι μεγάλοι ελληνικοί φορείς εκμετάλλευσης πορθμείων, συμπεριλαμβανομένων των Anek Lines, Minoan Lines και Superfast Ferries, έχουν ήδη ενσωματώσει αυτούς τους κανονισμούς στις δραστηριότητές τους. Πραγματοποιούν ελέγχους στα επίπεδα φόρτισης της μπαταρίας και τη χωρητικότητα των δεξαμενών καυσίμου AFV κατά την επιβίβαση. Αυτές οι εταιρείες διασφαλίζουν επίσης ότι αυτά τα οχήματα στοιβάζονται σωστά και παρακολουθούν τη θέση τους επί του σκάφους.

Πρόσθετα μέτρα

Παρακολούθηση θερμοκρασίας
Η θερμοκρασία των μπαταριών σε ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα ελέγχεται για την αποφυγή υπερθέρμανσης.

Σηματοδότηση και ειδοποίηση
Τα οχήματα επισημαίνονται με πινακίδες που υποδεικνύουν ότι είναι ηλεκτρικά οχήματα. Οι οδηγοί πρέπει να ειδοποιήσουν αμέσως το πλήρωμα εάν ενεργοποιηθεί ο συναγερμός του οχήματός τους.

Πρακτικές χρέωσης
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα φορτίζονται κατά προτίμηση σε ανοιχτούς χώρους ή χώρους με ανεμπόδιστη κάλυψη CCTV. Το σύστημα τεχνητού αερισμού του χώρου φόρτωσης πρέπει να λειτουργεί κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση και τη μετακίνηση για να διασφαλίζεται η ασφάλεια.

Προγραμματίστε εκ των προτέρων για ένα επιτυχημένο ταξίδι με φέρι

Αν και οι νέοι κανονισμοί θέτουν προκλήσεις για τους ταξιδιώτες που χρησιμοποιούν ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα, είναι απαραίτητοι για τη διασφάλιση της ασφάλειας κατά τη μεταφορά. Ο καλός σχεδιασμός και η γνώση των κανονισμών μπορεί να βοηθήσει στην άμβλυνση των ταλαιπωριών.

Καθώς η Ελλάδα συνεχίζει να αναπτύσσει την υποδομή φόρτισης της, οι μακροπρόθεσμες προοπτικές για τα ταξίδια με ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην περιοχή φαίνονται πολλά υποσχόμενες. Με την τήρηση αυτών των οδηγιών, οι ταξιδιώτες μπορούν να απολαύσουν την ομορφιά των ελληνικών νησιών διασφαλίζοντας παράλληλα ότι το ταξίδι τους είναι ασφαλές και συμμορφώνεται με τους κανονισμούς. τελευταία πρότυπα ασφαλείας. Για πιο αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τους κανονισμούς και προγραμματίστε το ταξίδι σας ανάλογα, επισκεφθείτε τις ιστοσελίδες των ακτοπλοϊκών εταιρειών και του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.