Αν και σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η ελληνική οικονομική ανάκαμψη μπορεί να συναντήσει πέντε βασικά εμπόδια, ο Έλληνας πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης και η κυβέρνησή του κάνουν τα πάντα για να μετριάσουν τις επιπτώσεις τους. Οι ηγέτες της Αθήνας επωφελήθηκαν επίσης από το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ στην Ελβετία, το οποίο ολοκληρώθηκε την Πέμπτη, ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Ádonisz Jeorjiádisz συμβουλεύτηκε περισσότερες από εκατό εταιρείες και ενδιαφερόμενους επιχειρηματίες για ευκαιρίες που προσφέρει η περιοχή της Μεσογείου. – έγραψε α Καθημερινή πύλη ειδήσεων.

Μεταξύ των προβλημάτων που υπάρχουν εδώ και χρόνια είναι το υψηλό δημόσιο χρέος, τα επισφαλή χρέη, τα επίμονα εμπορικά ελλείμματα, τα υψηλά ποσοστά ανεργίας και η αργή ανάπτυξη, ενώ η κατάσταση περιπλέκεται περαιτέρω από τις δημογραφικές προκλήσεις, τη διεθνή ενεργειακή κρίση και τον καλπάζοντα πληθωρισμό.

Σύμφωνα με πρόσφατα δημογραφικά στοιχεία ο πληθυσμός της Ελλάδας αναμένεται να μειωθεί τα επόμενα είκοσι χρόνια, Ωστόσο, το πρόβλημα δεν προκαλείται μόνο από τη γήρανση της κοινωνίας, αλλά η οικονομική κρίση της προηγούμενης δεκαετίας επιδείνωσε επίσης την κατάσταση, όταν 450.000 άτομα σε ηλικία εργασίας μετανάστευσαν από τη χώρα με την ελπίδα μιας καλύτερης ζωής. Σύμφωνα με το Ελληνικό Ίδρυμα Έρευνας και Καινοτομίας (HFRI), το κράτος πρέπει να αυξήσει τον αριθμό του πληθυσμού σε ηλικία εργασίας, γιατί χωρίς αυτόν θα μπορούσε να υπάρξει έλλειψη εργατικού δυναμικού, που θα εμπόδιζε περισσότερη ανάκαμψη.

Ταυτόχρονα, η κυβέρνηση προσπαθεί επίσης να μετριάσει την εκτίναξη των τιμών της ενέργειας, επίσης αυτή την εβδομάδα κατατέθηκε πρόταση για έκτακτη στήριξη έως και 600 ευρώ για τους καταναλωτές ενέργειας.

Σύμφωνα με το έργο, το 60% των πρόσθετων τελών που καταβλήθηκαν μεταξύ Δεκεμβρίου 2021 και Μαΐου 2022 θα επιστραφεί για νοικοκυριά των οποίων το καθαρό εισόδημα το 2020 δεν ξεπέρασε τις 45.000 ευρώ. Επιπλέον, οι παραγωγοί ηλεκτρικής ενέργειας θα ήταν υποχρεωμένοι να πληρώσουν το λεγόμενο μέρισμα αλληλεγγύης στην εταιρεία, δηλαδή τα απροσδόκητα κέρδη τους θα φορολογούνταν με 90%.

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, ο κλάδος του λιανεμπορίου επηρεάστηκε λιγότερο από την κρίση, ο τζίρος του πρώτου τριμήνου ξεπέρασε όχι μόνο τον προηγούμενο χρόνο, αλλά και αυτόν του Ιανουαρίου-Μαρτίου 2019. Elstat (αγ.πρώην στατιστική υπηρεσία) σύμφωνα με τα δεδομένα σας Ο κύκλος εργασιών λιανικής αυξήθηκε 14,6% σε ετήσια βάση στα 11,19 δισ. ευρώ το πρώτο τρίμηνο, αφού παρουσίασε αύξηση 12,93% σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2019.

Εκτός από το λιανικό εμπόριο, ο κλάδος της ναυτιλίας έχει αναπτυχθεί σταθερά κατά την περίοδο της επιδημίας, με τις ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες να ελέγχουν περισσότερο από το ένα πέμπτο του συνολικού παγκόσμιου στόλου.

Η συνολική χωρητικότητα του ελληνόκτητου στόλου αυξήθηκε κατά 45,8% σε σχέση με το 2014 και κατά 7,4% από το ξέσπασμα της πανδημίας, σύμφωνα με την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών.

Οι θαλάσσιες μεταφορές αντιπροσωπεύουν σχεδόν το 7% του ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος και, σύμφωνα με την έκθεση του ΕΟΧ, παρέχουν περίπου 200.000 θέσεις εργασίας. Επιπλέον, το 2021, οι εγγραφές θαλάσσιων μεταφορών στο ελληνικό ισοζύγιο πληρωμών όχι μόνο ξεπέρασαν το επίπεδο του 2019, αλλά ήταν οι υψηλότερες από το 2008, ξεπερνώντας τα 17 δισ. ευρώ.

Φωτογραφία εξωφύλλου: Νικόλας Οικονόμου / NurPhoto / AFP