Ο πρωθυπουργός υποσχέθηκε ταχεία έρευνα για τη σύγκρουση και είπε ότι ήταν
ο νέος Έλληνας υπουργός Μεταφορών θα δημοσιεύσει σχέδιο ανάπτυξης ασφάλειας.
Μόλις συσταθεί η νέα Βουλή, θα οριστεί επιτροπή για τη διερεύνηση της επί δεκαετίες κακής διαχείρισης του σιδηροδρομικού συστήματος της χώρας – δήλωσε ο πρωθυπουργός Μικοτακίσσης.
Στην πρώτη του δήλωση την Τετάρτη, ο Κυριάκος Μητσοτάκης είπε ότι το ατύχημα προκλήθηκε από «τραγικό ανθρώπινο λάθος». Τα κόμματα της αντιπολίτευσης, αντιδρώντας σε αυτή την παρατήρηση, κατηγόρησαν τον πρωθυπουργό ότι
επιχειρεί να αποκρύψει το ρόλο του κράτους και κάνει τον άπειρο σταθμάρχη αποδιοπομπαίο τράγο.
«Οφείλω σε όλους, και ιδιαίτερα στους συγγενείς των θυμάτων, μια μεγάλη συγγνώμη, τόσο προσωπικά όσο και εκ μέρους όλων όσων κυβέρνησαν τη χώρα για πολλά χρόνια», έγραψε ο Μικοτακίσσης στο Facebook την Κυριακή.
Το 2023, είναι αδιανόητο δύο τρένα να ταξιδεύουν προς διαφορετικές κατευθύνσεις στην ίδια γραμμή χωρίς να το αντιληφθεί κανείς. Δεν μπορούμε, δεν πρόκειται και δεν πρέπει να κρυβόμαστε πίσω από το ανθρώπινο λάθος.
Οι ελληνικοί σιδηρόδρομοι μαστίζονται εδώ και καιρό από κακά λειτουργικά προβλήματα, συμπεριλαμβανομένων περιττών δαπανών για έργα που τελικά εγκαταλείφθηκαν ή καθυστέρησαν σημαντικά, ανέφεραν ελληνικά ΜΜΕ.
Σύμφωνα με συνταξιούχο επικεφαλής του σιδηροδρομικού σωματείου, το σύστημα σηματοδότησης βρίσκεται στην περιοχή που εποπτεύει ο σταθμάρχης της Λάρισας.
Χάλασε πριν από έξι χρόνια και δεν έχει επισκευαστεί ποτέ.
Τα ελληνικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι ο σταθμάρχης, ο οποίος ήταν αχθοφόρος στη σιδηροδρομική εταιρεία, μετατέθηκε σε άλλη θέση το 2011 και άρχισε να εργάζεται στο Υπουργείο Παιδείας, πριν διοριστεί στη σιδηροδρομική εταιρεία στα μέσα του 2022 και παρακολουθήσει ένα 5μηνο μάθημα να εκπαιδευτεί ως υπεύθυνος σταθμού.
“Αθεράπευτος λάτρης του αλκοόλ. Περήφανος ασκούμενος στον ιστό. Wannabe gamer. λάτρης της μουσικής. Explorer.”
